1、第六批車船稅優惠車型發布，
3、躍居行業第2 大眾汽車金融增資至82億元
昨日，工業和信息化部裝備工業司發布了《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第六批）的公示，名單中包括北京現代汽車有限公司、浙江吉利汽車有限公司、東南（福建）汽車工業有限公司、長安福特汽車有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司等多家企業的470多款車型，其中可享受車船稅減半政策的節能型汽車127款，包括9款乘用車；可享受車船稅免征政策的新能源汽車345款，包括25款插電式混合動力乘用車。根據財政部政策，節能汽車可減半征收車船稅，新能源車船可免征車船稅。
2、第12批新能源汽車推薦目錄發布，共53款車型
2018年12月4日，工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有136款車型進入，其中乘用車部分共53款新車型，包括純電動乘用車38款，插電式混動乘用車15款，比亞迪、江淮、威馬、大乘等車企的多款車型進入。目前僅2018年第5-12批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車677款，包括567款純電動車型和110款插電式車型。
3、躍居行業第2 大眾汽車金融增資至82億元
近日，大眾汽車金融（中國）注冊資本由40億元增至82億元，股東結構保持不變，仍由大眾汽車金融服務股份公司全資控股。此次增資完成后，大眾汽車金融注冊資本規模將升至行業第二位，僅次于寶馬汽車金融（中國）的98億元。據悉 汽車金融公司頻頻增資，與業務快速發展帶來的資本消耗壓力有關。由于缺乏其他資本補充渠道，目前汽車金融公司主要通過股東增資及利潤留存的方式補充資本，以滿足資本充足率的規定。
4、一汽希望導入雷克薩斯國產計劃
日前，一篇題為《中國一汽：打造合作共贏的成功典范》的官方推文引起了網易汽車關注。在這篇文章里關于一汽豐田未來規劃的表述中，明確提到將正式“導入雷克薩斯豪華品牌”。 雖然經常傳出雷克薩斯國產的消息，但是目前不論是一汽豐田還是雷克薩斯，都沒有具體的國產化進程時間表。
