美國高通公司旗下子公司高通技術公司宣布,將進一步深化與中國日益壯大的汽車生態系統合作,攜手領先的汽車制造商和供應商,共同推動基于第三代合作伙伴項目14版規范的LTE車到一切直接通信技術的商業化。

LTE-V2X也被稱為C-V2X,是V2X通信的全球解決方案,旨在利用車與車之間以及與路側基礎設施間可靠的高性能實時直接通信提升汽車安全性和交通效率,并為自動駕駛提供支持。LTE-V2X正持續演進,并有望納入5GNR特性。高通技術將攜手奧迪中國、北汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等汽車制造商以及金溢科技、星云互聯和Savari,Inc.等中國汽車工程學會智能交通系統軟件堆棧供應商,并將合作在上海舉辦的中國汽車工程學會年會暨展覽會舉行首例大規模多功能LTE-V2X直接通信互操作展示。高通技術正與大唐電信集團(亦稱中國電信技術研究院)以及中國汽車生態系統的其他成員合作,展示多廠商芯片組互操作性和汽車制造商和路側基礎設施之間的智能交通系統堆棧兼容性。此次展示預計會使用高通9150C-V2X芯片組解決方案和大唐的LTE-V2X模塊DMD31,以上兩個LTE-V2X解決方案已于今年8月完成了芯片級的互聯互通測試。

LTE-V2X也被稱為C-V2X,是V2X通信的全球解決方案,旨在利用車與車之間以及與路側基礎設施間可靠的高性能實時直接通信提升汽車安全性和交通效率,并為自動駕駛提供支持。LTE-V2X正持續演進,并有望納入5GNR特性。高通技術將攜手奧迪中國、北汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等汽車制造商以及金溢科技、星云互聯和Savari,Inc.等中國汽車工程學會智能交通系統軟件堆棧供應商,并將合作在上海舉辦的中國汽車工程學會年會暨展覽會舉行首例大規模多功能LTE-V2X直接通信互操作展示。高通技術正與大唐電信集團(亦稱中國電信技術研究院)以及中國汽車生態系統的其他成員合作,展示多廠商芯片組互操作性和汽車制造商和路側基礎設施之間的智能交通系統堆棧兼容性。此次展示預計會使用高通9150C-V2X芯片組解決方案和大唐的LTE-V2X模塊DMD31,以上兩個LTE-V2X解決方案已于今年8月完成了芯片級的互聯互通測試。