3月1日，湖北省經信委發布《2016年湖北汽車產業發展情況》，記者了解到，2016年湖北省新能源汽車累計產量2.4萬輛，同比增長66.6%。明確提出優化結構補短板。新能源汽車產業發展換檔提速。此外，全省已建成各類新能源汽車生產企業14家，新能源汽車產品型譜已經涵蓋純電動轎車、客車和輕型商用車及底盤，有200余款適應市場需求的新能源汽車產品獲得國家《公告》，列入《新能源汽車示范推廣應用推薦目錄》，開始批量生產。

以下為公告原文：

2016年湖北汽車產業發展情況

2016年，全省汽車產業堅持穩中求進的總基調，加快推進供給側結構性改革和穩增長，總體呈現平穩較快發展的良好態勢，實現了“十三五”的良好開局。

一、發展速度穩中趨快

一是運行水平明顯快于全省工業。2016年，全省規模以上汽車工業增加值增長13.9%，高于全省工業5.99個百分點，占工業的比重為13.3%。實現主營業務收入、利潤、稅金6014.9億元、525.1億元、282.4億元，同比增長12.4%、18.2%、10%，增幅分別高于全省規模以上工業5.6、8.6、9.7個百分點。

二是整車產量增長明顯高于預期。2016年，全省累計生產汽車243.7萬輛，同比增長24.5%，高于全國平均增幅10個百分點，占全國汽車生產總量的8.7%，較去年提高0.7個百分點，穩居全國第6位。上汽通用武漢工廠、東風雷諾工廠等新增長點發力，乘用車累計產量202.3萬輛，同比增長27.6%，增幅高于全國平均水平12.1個百分點。商用車累計產量41.1萬輛，同比增長11.4%，其中載貨汽車增長21.2%，客車下降11.8%。專用汽車累計產量27.2萬輛，同比增長8.8%。新能源汽車累計產量2.4萬輛，同比增長66.6%。

三是重點企業穩步快速發展。東風汽車公司整體市場份額保持行業第二，產銷突破400萬輛，全年累計銷售汽車427.67萬輛，同比增長10.44%。三環集團公司全年實現主營業務收入192億元，同比增長12%；實現利稅7.2億元，同比增長3%。揚子江汽車集團有限公司全年生產汽車2347臺，同比增長76.33%；實現主營業務收入8.24億，同比增長15%；實現利潤368萬元，同比增長32%。湖北齊星集團全年生產駕駛室2.79萬輛，同比增長72%；實現主營業務收入47.8億，同比增長30.4%；實現利潤3.79億，同比增長99.4%。

二、供給側結構性改革有效推進

一是加大投資補短板。2016年，全省汽車行業完成投資1325.78億元，同比增長9.1%。總投資為52.25億元年產能24萬輛東風本田三工廠建設項目在武漢經濟開發區開工啟動?？偼顿Y30億元的湖北中興新先進材料有限公司1.2億噸鋰電池及正極材料項目在湖北大冶漢龍汽車產業園開工啟動。總投資51億元的南京金龍(武漢)新能源汽車產業園在武漢經濟技術開發區開工建設?？偼顿Y60億元的17個汽車配套項目在武漢漢南區汽車及零部件產業園集中開工，主要為東風本田、神龍汽車、東風乘用車、東風雷諾和通用汽車的零部件配套?？偼顿Y30億元的中科泰能邁墾新能源汽車產業園高能鎳碳超級電容電池生產、新能源汽車生產及汽車零部件生產、新能源汽車研究院為一體的綜合性項目在隨州曾都區啟動。總投資30億元的武漢新能源汽車工業技術研究院項目竣工?？偼顿Y17.6億元的江淮新能源汽車年產能2.5萬輛新能源汽車和1萬輛新型環衛車武漢生產基地在蔡甸區開工。總投資2500萬美元的浦項奧斯特姆公司年產227萬套汽車底盤及汽車底盤零部件項目在武漢市洪山區竣工。總投資8億元的駱駝股份首期年產能40億瓦時的新能源電池項目在襄陽正式投產。此外，總投資不少于200億元的湖北長江蔚來新能源產業發展基金智能化新能源汽車整車生產基地項目也在武漢東湖高新區簽約。

二是優化結構補短板。新能源汽車產業發展換檔提速。目前，全省已建成各類新能源汽車生產企業14家，新能源汽車產品型譜已經涵蓋純電動轎車、客車和輕型商用車及底盤，有200余款適應市場需求的新能源汽車產品獲得國家《公告》，列入《新能源汽車示范推廣應用推薦目錄》，開始批量生產。東風汽車公司、東風汽車股份公司、揚子江汽車集團有限公司、東風特汽(十堰)專用汽車有限公司、湖北新楚風汽車股份有限公司成為具有較強競爭力的企業。南京金龍、比亞迪、江淮汽車、眾泰汽車、海立美達公司等也已在我省布局新能源汽車生產，天津力神、深圳沃特瑪、中航鋰電等一批動力電池企業也陸續進駐。專用汽車發展水平進一步提升。全省專用汽車積極推動商業模式創新和價值鏈重構，不斷增強自主創新能力和綜合競爭實力。專用汽車關鍵上裝部件、專用底盤開發能力和制造水平不斷提升，品種更加豐富，品質更加優良，集群化、差異化發展特征更加明顯。武漢市、隨州市、十堰市、荊州市等地專用車更加特色化發展，進一步加快專業化、差異化、高端化和輕量化、綠色化發展步伐。

三、創新驅動再添新動能

全省汽車產業堅持創新發展，自主發展和綠色發展，積極培育以“互聯網+”和現代信息技術為支撐的新興企業組織，促進動力轉換與轉型增效。東風本田新建第三工廠，積極打造綠色、智能、柔性的工廠特點，在解決現有產能不足的同時，重點考慮節能與新能源汽車生產，布局智能網聯和新能源汽車。以武漢、襄陽、十堰、隨州、荊州、荊門、黃石、宜昌等地域為輻射形成的一批新能源汽車項目建設步伐加快。工信部與省政府簽署了“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范合作框架協議”，示范區落戶在武漢開發區智慧生態城。根據協議，全省加快智能網聯汽車與智慧交通創新示范試驗區國家基地建設，目前已聚集吉利車聯網、長城汽車車聯網研發中心、薩博汽車無人駕駛項目、百度無人駕駛項目等智能網聯汽車產業鏈相關企業落戶。

2016年，全省汽車產業盡管保持較快發展速度，取得穩中有為、穩中向好的成績，但產業發展還存在自主品牌綜合競爭力不強，產業技術創新能力弱，零部件發展滯后等問題。

2017年，全省汽車產業將認真貫徹省委省政府決策部署，務實進取，勇于擔當，積極深化供給側結構性改革，大力推進汽車產業“十三五”規劃實施和《中國制造2025湖北行動綱要》，加快汽車產業升級發展，為建設汽車強省作出貢獻。