碳化硅是電動汽車中很重要的元件，它可以代替傳統硅元件，大幅降低造車成本，特斯拉、保時捷、比亞迪等新能源車業巨頭都十分青睞。
然而在碳化硅領域，美國早已搶占先機，美國CREE公司的導電型碳化硅更是占據了62%的市場份額，美國的II-VI、日本羅姆集團旗下的 SiCrystal，三者聯手占據高達90%的市場份額。
雖然中國有大約7166家企業已經涉足碳化硅領域，但近萬家中企加在一起的市場份額也僅有不到3%，可以說美國已經基本壟斷了碳化硅。西方巨頭幾乎掌握整個碳化硅市場，與此同時，5G、新能源汽車快速發展，也吸引中企切入產業，努力攻關。
那么碳化硅的生產為何如此艱難？在研發碳化硅前，首先要制造出單晶爐，這個難度極大，隨后長晶的難度也高，需要控制的因素多且復雜，對于新入局的企業來說無疑是巨大的挑戰。
