“7分鐘，續航300公里，真的很方便快捷！”在東明三路綜合能源服務站加氫區，廣州首條氫燃料電池公交示范線388路司機張師傅嘗到了廣州公交加氫的“頭啖湯”。而在一旁負責加氫的工作人員告訴記者，加滿這一輛車需要13-15kg氫氣，按每千克13元的價格來計算，大約需要195元。

 

作為中國石化在廣東建設的第五座具有加氫功能的綜合能源服務站，東明三路綜合能源服務站目前設置2臺加氫機，日加氫能力達500公斤，可滿足60臺氫燃料電池汽車用氫需求，主要服務周邊氫燃料電池公交、物流和環衛車輛，對比傳統石化能源，每年可減少碳排放2500噸。

 

據了解，該站引進的是國內領先的氫氣壓縮機，并創新采取壓縮機機頭預冷裝置，增壓能力提高10%，從而促進加注效率的提高。

 

除了加氫，燃油車主、電動車車主也能在這里正常加油、充電。記者在現場看到，充電區配備了兩臺240千瓦直流充電樁，可同時為4臺電動汽車充電，日充電能力達80車次。

 

 

除了充電外，面積達100多平方米的光伏發電裝置也格外引人注目。這個能源服務站配備的分布式光伏發電裝置工作時，基本能滿足加油站日常生產經營和生活用電需求，在光照充足時，多余電量還可上網，不僅“自給自足”，還能有效促進循環經濟。據統計，每年可節約用電11000度。

 

 

據中國石化銷售廣東石油分公司（以下簡稱“廣東石油”）介紹，東明三路綜合能源服務站是廣東石油與黃埔區政府聯手打造百億級氫能項目其中一個落地站點。“未來我們還將繼續深化與地方政府合作，發揮中國石化全產業鏈優勢，在推動氫能、充電和光伏等新能源業務方面積極布點，為廣大車主提供更潔凈環保，更豐富多元的能源供給服務。”廣東石油相關負責人談到。