同日，“華泰汽車與沃特瑪創新聯盟乘用車戰略合作簽約儀式”在上海舉行，雙方表示將整合在動力電池、整車制造、市場運營、大數據等方面的優勢，創新拓展共享出行市場。

聯手布局共享出行市場

        據了解，此次雙方合作，沃特瑪電池將為華泰新能源XEV260SUV配套提供動力電池。這款車是華泰汽車攜手曙光汽車集團打造的豪華新品，已在5月2日工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第4批)中公告。動力方面，XEV260配備了一臺液冷永磁同步電機，其最大輸出功率109馬力，峰值扭矩220牛•米，驅動電動機的電池組搭載了高性能沃特瑪電池。
 

        華泰汽車是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一，華泰新能源自主設計、研發和生產的多款新能源車型，涵蓋新能源轎車、SUV、微型車和客車(中巴)等多車型布局。華泰汽車集團總裁王向銀在簽約儀式上表示，“我們將在這創新合作模式下，實現雙方的資源共享和市場開拓，在中國市場推出更多優質的精品新能源電動車，并期望以此帶動產業升級，有效拉動產業鏈經濟的快速發展”。
 

        在簽約儀式上，深圳市沃特瑪電池公司相關負責人表示，沃特瑪創新聯盟具備產業集成創新和市場優勢，華泰是我國最早涉及新能源汽車產業的車企之一，沃特瑪電池是國內動力電池前三強企業，在創新聯盟的大平臺強強聯合和優勢互補，不僅將為其新能源汽車和動力電池銷路拓展新渠道，更重要的是在共享經濟的潮流下抓住行業先機，在未來有望開拓更大市場空間。
 

        百億訂單助推業績增長
 

        對于沃特瑪電池和母公司堅瑞沃能來說，與華泰汽車合作布局乘用車，將受益新能源+互聯網的共享經濟，為未來業績增長注入強心針。
 

        有觀察人士對母公司堅瑞沃能的公告進行初步統計，2017年至今，沃特瑪先后接到大運汽車、東風、湖北新楚風、申龍客車、中通客車、江風特汽、唐駿歐鈴、世紀中遠等車企的動力電池采購訂單，已經簽訂的電池銷售訂單超過102億元。
 

        與之對應的是，沃特瑪2016年全年實現營業收入75.19億元，凈利潤9.63億元。其中動力電池業務收入62.83億元。這意味著2017年短短5個月，沃特瑪的電池合同訂單額已經超過2016年全年，并且接近2016年全年的營業收入。
 

        共享出行服務的賽道不斷吸引著各大車企爭相進入，“共享+新能源”出行方式的市場前景受到市場廣泛追捧。今年的政府工作報告首次提出了“打好藍天保衛戰”。各地方政府的財政補貼和牌照發放也都向汽車租賃行業和新能源車型傾斜。這讓人們對這個領域產生更多期待和想象。比如前不久華泰汽車與滴滴出行最大的服務商——沁鳶永昌全國新能源運力中心達成了戰略合作。
 

        來自中國汽車工業協會的報告預測，2017年中國新能源汽車銷量將達到80萬輛，保守預計70萬輛。其中新能源乘用車占比將提升到70%，商用車占比30%，保守估計即49萬輛與21萬輛。
 

        在此背景下，此次沃特瑪創新聯盟與華泰汽車攜手發展新能源汽車業務，資源整合，優勢互補，搶占共享出行市場先機，有望帶動上下游產業鏈發展，享受協同創新帶來的市場紅利。