億緯鋰能表示，從年初至今，共有61款裝配有公司動力電池及電源系統的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，公司當前處于快速成長階段，隨著國家新能源汽車的發展和公司動力電池產能的釋放，配套公司動力電池和電源系統的新能源汽車將會越來越多的出現在市場上。
 

         以下為調研實錄：
 

         問題1：公司一季度經營情況？
 

         答：1.2017年一季度，公司實現營業收入5.70億元，比上年同期增長47.82%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5,376萬元，比上年同期增長42.81%。
 

         2.鋰原電池業務：在過去的一季度里，鋰原電池受共享單車、ECall、汽車電子等產品的高速發展，給鋰原電池帶來了新的市場機會，一季度里，鋰原電池業務實現營業收入1.91億元，比較去年同期增長10%；
 

         3.鋰離子電池業務：鋰離子電池業務實現營業收入1.89億元，比較上年同期增長132%，這是由于鋰離子消費類電池業務實現持續穩定增長，公司動力、儲能電池產能釋放，帶來營業收入的增長。一季度，公司的動力、儲能電池技術又向前邁了一步，公司多款動力電池及電源系統通過強檢拿到強檢報告，達到國家1.2倍的補貼要求。從年初到現在，共有61款裝配有公司動力電池及電源系統的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。
 

         4.電子煙業務：公司電子煙業務在一季度實現營業收入1.91億元，比上年同期增長46%，這主要是由于麥克韋爾的ODM大客戶訂單和開放式霧化產品保持持續的增長。
 

         問題2：公司動力電芯產能建設情況？
 

         答：一季度新增的2.5GWh圓柱形三元電池產線進入安裝調試階段，預計2017年二季度投產；一季度新增的1.0GWh軟包三元電池廠房建設基本完成，預計2017三季度投產；
 

         問題3：關于麥克韋爾控股權轉讓進展？
 

         答：2017年3月21日，公司股東大會審議通過了轉讓麥克韋爾控股權的決議，截至到目前，股票轉讓手續還在進行中，公司仍然是麥克韋爾的控股股東，需要合并麥克韋爾的營業收入并按照持股比例合并凈利潤。
 

         問題4：完成轉讓麥克韋爾控股權后，公司第二期股權激勵計劃對營業收入的考核標準是否會有變更？
 

         答：公司第二期股票期權與限制性股票激勵計劃各年度業績考核目標為：以2016年主營業務收入為基數，在股票期權行權期和限制性股票解除限售的4個會計年度中，主營業務收入增長率分別不低于50%、120%、230%和350%。目前，第二期股票期權與限制性股票激勵計劃考核要求不變。
 

         問題5：公司2016年4月28日公布的《2016年非公開發行股票預案》進展情況？
 

         答：公司于2016年4月28日發布了《2016年非公開發行股票預案》，公司將按照證監會頒布的新政策進行方案的調整，繼續推進項目的實施，具體情況請關注公司在巨潮網的公告。
 

         問題6:公司目前產能利用率多少？
 

         答：基本滿產。
 

         問題7：公司動力電池相比其它廠家有哪些優勢？
 

         答：公司的動力電池品質高，在業內口碑較好。公司磷酸鐵鋰電池已經進入國內大部分主流客車廠的核心供應鏈。1月9日，公司與南京金龍簽訂戰略合作協議，預計南京金龍2017年全年向公司采購動力電池金額為10億元，顯示客戶對公司電池品質的信任。從年初至今，公司多款動力電池及電源系統通過強檢拿到強檢報告，達到1.2倍的補貼要求，在大部分磷酸鐵鋰電池不達要求需要調整性能的時候，公司具備先發優勢。從年初至今，共有61款裝配有公司動力電池及電源系統的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，公司當前處于快速成長階段，隨著國家新能源汽車的發展和公司動力電池產能的釋放，配套公司動力電池和電源系統的新能源汽車將會越來越多的出現在市場上。
 

         問題8：近期公司股價表現不好，公司管理層怎么看？
 

         答：二級市場走勢，上市公司也無法左右。當前公司只能繼續努力做好產品，用實際行動回饋廣大投資者。
 

         路演過程中，公司接待人員與投資者進行了充分的交流與溝通，嚴格按照有關制度規定，沒有出現未公開重大信息泄露等情況。