（圖：高溫甲醇燃料電池動力船在丹灶仙湖首航）

該船動力電源——高溫甲醇燃料電池由中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司研發(fā)，其核心技術(shù)源于中國科學(xué)院大連化學(xué)物理所孫公權(quán)團隊，該團隊在燃料電池領(lǐng)域深耕二十余年，在產(chǎn)業(yè)化過程中得到中科院先導(dǎo)專項支持。高溫甲醇燃料電池比能量高、環(huán)境友好，只要不斷提供燃料則可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電，在150-180攝氏度工作溫度下，加注200公斤甲醇可產(chǎn)生約400度電，在5.5節(jié)的航速（內(nèi)湖限定航速）下能驅(qū)動船行駛20余小時。而想達到相同的續(xù)航時間，鉛酸電池需要15-20噸。中科嘉鴻公司董事長孫公權(quán)表示：“高溫甲醇燃料電池動力船的首航，只是我們中科嘉鴻萬里長征的第一步，接下來的歲月里，我們會面向國家戰(zhàn)略需求，立足優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，堅持技術(shù)不斷創(chuàng)新，為我們國家、民族做出應(yīng)有的貢獻！”

（圖：中科嘉鴻領(lǐng)導(dǎo)向乘坐游船的來賓作講解）

高溫甲醇燃料電池產(chǎn)業(yè)化項目是佛山市南海區(qū)引進的首個“天佑之星”項目，并落地于丹灶鎮(zhèn)氫能產(chǎn)業(yè)基地。此次高溫甲醇燃料電池動力船的首航，是佛山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一次實力證明，彰顯佛山南海燃料電池的領(lǐng)頭羊地位；同時也將帶動電動船戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，推動航運業(yè)碳達峰、碳中和，促進航運業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色健康可持續(xù)發(fā)展。