加拿大安大略省馬卡姆市市長弗蘭克•斯卡皮蒂(Frank Scarpitti)近日發布推特宣布,特斯拉將在該市建造一座工廠,用于生產電池制造設備,并供應全球超級工廠(Gigafactory)。
之后,其還在推文下補充稱,該廠的建立運營準備工作已經完成。
彭博社報道指出,特斯拉在加拿大設立鋰電設備廠的這一舉動,意在加快4680電池量產進程。

雖說特斯拉并未正面回應這項推文,但這一推文與公司本月初公開的加拿大業務布局相吻合。特斯拉還在其中重點介紹,安大略省的團隊正在建造全新定制設備,并將在全球工廠中部署。
值得一提的是,特斯拉于2019年收購了加拿大Hibar Systems公司,后者正是一家鋰電設備商,所在地距離馬卡姆市僅有幾分鐘車程。特斯拉高級副總裁安德魯•巴格利諾(Andrew Baglino)在去年的“電池日”也曾表示,特斯拉與Hibar等公司的“垂直整合”,有助于提升電池生產速度,并擴大4680電池生產規模。
公司之前透露,4680電池項目進展順利,預計2022年初將交付首批搭載4680電池的汽車。特斯拉正與松下、三星SDI、LG能源等電池廠商合作生產4680電池,預計明年底產能將達100GWh。
據悉,首批搭載4680電池的車型將是Model Y,其次可能是Cybertruck或Semi;而得州、柏林超級工廠都即將開始生產搭載4680電池的Model Y。
目前,特斯拉正在特斯拉弗里蒙特加藤路廠試產4680,業內猜測公司已突破量產瓶頸;公司還計劃在得克薩斯州超級工廠(Giga Texas)、柏林超級工廠(Giga Berlin)建造4680電池產線。
而Teslarati本月2日消息顯示,有兩輛裝載電池生產設備的卡車駛入得州超級工廠存貨區,分別標記為“正極產線1”及“負極產線1”。該報道指出,此舉或意味著特斯拉已著手安裝4680產線設備,并準備試產。
放眼整個產業鏈,除了上述松下、LG能源、三星SDI等海外廠商之外,國內多家廠商也已相繼投身4680研發:
比克電池3月已發布全極耳4680圓柱電池,電芯樣品預計年內實現批量下線;
以色列初創電池公司StoreDot宣布開發出可在10分鐘內充滿電的4680圓柱電池,公司已于億緯鋰能簽訂戰略合作框架協議,在動力電池方面展開合作;
江淮汽車與CBAK能源科技簽署了一項為期三年的聯合產品開發戰略協議,將聯合開發4680鋰電池及電池組。