11月4日，電動汽車（EV）高性能混合鋰金屬可充電電池的開發商SES（SolidEnergy Systems）宣布推出107 Ah鋰金屬電池Apollo，旨在用于汽車行業，且該電池也是目前世界上單體容量最大的鋰金屬電池。
（圖片來源：SES）
此外，SES還宣布將在上海建立世界上最大的鋰金屬工廠。該工廠占地300,000平方英尺，計劃于2023年完工，每年可生產1 GWh的鋰金屬電池。
通過用聚合物涂層涂覆鋰金屬，并使用抑制枝晶形成的高濃度電解質，SES解決了與鋰金屬電池相關的枝晶安全問題。SES的戰略是首先將液體電解質和固體涂層相結合的混合方法商業化，從而在鋰金屬電池市場占據主導地位，這種方法比全固態解決方案更容易實施。
新電池Apollo容量高達107 Ah，重量卻僅為0.982 kg，能量密度分為417 Wh/kg和935 Wh/L。在室溫下以C/10（10小時放電）、C/3（3小時放電）和1C（1小時放電）下進行測試，Apollo也表現出類似的高容量和能量密度。
SES創始人和首席執行官胡啟超表：“我們花了近十年時間開發混合鋰金屬電池。 電池需要能夠在很寬的溫度和功率密度范圍內實現高能量密度。因為汽車的駕駛環境可能十分炎熱和寒冷，并需要在快速或緩慢行駛時都可以無縫運行。但就目前的混合鋰金屬電池水平，固態電池永遠無法實現這種性能。”
SES還介紹了其3個并行開發產品：Hermes（材料開發平臺），在實際駕駛測試中，Hermes鋰金屬電池比鋰離子電池輕24%，能量密度高77%；Apollo（大型汽車電池的工程能力）；Avatar（用于監控電池健康的人工智能安全軟件）。
