據(jù)外媒報(bào)道,最新的數(shù)據(jù)顯示,在購(gòu)買電動(dòng)汽車后的第一年里,電動(dòng)汽車的服務(wù)成本可能高于內(nèi)燃機(jī)汽車,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電動(dòng)汽車的平均服務(wù)成本要低得多。

(圖片來(lái)源:特斯拉)
We Predict發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)電動(dòng)汽車車主在購(gòu)車后的前三個(gè)月中,平均服務(wù)花費(fèi)為123美元,首年花費(fèi)為306美元。相比之下,新內(nèi)燃機(jī)汽車的前三個(gè)月平均服務(wù)花費(fèi)為53美元,首年花費(fèi)為189美元。然而,隨著時(shí)間的推移,電動(dòng)汽車的服務(wù)費(fèi)用也會(huì)變得更加便宜,前36個(gè)月平均費(fèi)用為514美元,而內(nèi)燃機(jī)汽車為749美元。
We Predict的研究顯示,二者之間的差距主要是因?yàn)殡妱?dòng)汽車的維護(hù)成本更低。對(duì)于電動(dòng)汽車車主來(lái)說(shuō),前三年中他們?cè)诰S護(hù)方面只需要花費(fèi)77美元,而燃油車的平均費(fèi)用為228美元。
該機(jī)構(gòu)對(duì)于400種車型,共超過(guò)1,300萬(wàn)輛汽車進(jìn)行了研究,其結(jié)果基于6,500萬(wàn)份服務(wù)和維修訂單,其中零部件總費(fèi)用超過(guò)77億美元,人工費(fèi)用超過(guò)95億美元。We Predict首席執(zhí)行官James Davies表示:“數(shù)據(jù)顯示電動(dòng)汽車維護(hù)成本較低,與內(nèi)燃機(jī)汽車相比,電動(dòng)汽車中長(zhǎng)期內(nèi)維護(hù)電動(dòng)機(jī)的成本明顯更低,且更少出現(xiàn)較大的維修問(wèn)題。”
研究還顯示,目前車輛維修成本正在提升。結(jié)果顯示,2018款車型前三年的維護(hù)費(fèi)用平均為731美元,比2016款車型高出了11%。結(jié)果還顯示,車輛維修費(fèi)用提升了4%,保養(yǎng)費(fèi)用提升了11%,服務(wù)活動(dòng)的費(fèi)用大漲了35%。
Davies表示:“目前,電動(dòng)汽車的平均人工成本可能比內(nèi)燃機(jī)汽車高兩到三倍,因?yàn)樗麄冃枰L(zhǎng)的時(shí)間來(lái)找出問(wèn)題所在,然后再解決問(wèn)題。但是一旦技術(shù)人員弄清了這些問(wèn)題,并且將信息分享給其他技術(shù)人員,勞動(dòng)力成本就將下降。”