當“用戶共創”成為流行詞，腳踏實地的品牌更愿意用實際行動，向用戶“敞開懷抱”。10月29日，上汽大通MAXUS用戶共創中心正式揭幕。作為業內首個入駐企業園區內的用戶直連平臺，用戶共創中心的正式落成，意味著上汽大通MAXUS在構建用戶直連體系、探索服務模式的道路上，又進行了一次大膽創新。通過精巧的設計與功能布局，上汽大通MAXUS用戶共創中心將融合產品展示空間與用戶體驗空間于一體，并由此成為用戶深入了解品牌、參與產品定義的橋梁。
揭幕儀式現場，上汽大通MAXUS也向“硬核救援隊長”國民演員李光潔交付了首臺生活家V100。作為生活家V100的首位明星車主，李光潔不僅驚嘆于生活家V100的智能科技，也為上汽大通MAXUS的用戶共創模式“點贊”。
用戶共創進階，詮釋嶄新用戶價值
作為業內首個入駐企業園區內的用戶直連平臺，上汽大通MAXUS用戶共創中心將開創性地讓品牌與用戶“0距離”接觸。在這個思想碰撞、靈感激蕩的共創空間，用戶可以直接參與到產品定義、設計、研發與落地的全流程，成為品牌的擁有者、共建者，和有情感鏈接的“老鐵”。作為上汽大通MAXUS直達用戶的重要紐帶，用戶共創中心的揭幕，是上汽大通MAXUS用戶直連模式的進一步升級，也是C2B模式的又一次迭代。
上汽大通MAXUS用戶共創中心整體以“暖白”設計風格為主，盡顯品牌的科技感和溫情感。中心分為上中下三層，一層主要承擔產品和服務展示功能，包含影棚、序廳、看臺等，是用戶與產品深入溝通的絕妙空間；二層承擔會議功能，是用戶與工程師之間“激烈”探討、靈感碰撞的區域；三層則是共創中心的創意空間，用戶可在此查閱資料、窩在沙發中愜意休憩。三層空間布局從硬朗科技自然過渡到柔和優雅，給用戶帶來舒適體驗，令用戶更有參與感與歸屬感。同時，上汽大通MAXUS用戶共創中心將真正打穿線上線下渠道壁壘，通過線上預約、線下交流共創的新模式，為用戶帶來“大通范兒”的車生活與更廣泛的朋友圈。
數字化直連，與用戶共創共成長
與用戶的共創，同樣推動了上汽大通MAXUS的數字化轉型。在持續不斷的創新轉型過程中，上汽大通MAXUS也正在以數字化手段賦能用戶、為用戶創造嶄新價值?；诖?，上汽大通MAXUS全球首創了C2B大規模個性化智能定制模式，并由此成為工業4.0下全球產業變革的“創新樣本”。C2B模式的核心，便是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直連。
歷經十年深耕，數字化的直連模式，如今已貫穿上汽大通MAXUS從用戶共創定義產品、定制選配、下單支付、到售后服務的全生命周期。早在購車之前，用戶便可通過蜘蛛定制平臺進行在線3D車型自由選配，通過最直觀、最簡潔的方式，在線上定制、選配、購買自己的愛車與后續服務。通過蜘蛛定制，用戶僅需3分鐘，就能“選出”一臺Dream Car。
購車后，用戶則可縱享足不出戶的數字化售后服務，去年11月，上汽大通上線了Max·Care云服務平臺，由專屬云管家線上直連用戶，方便、快捷、一站式解決用戶的售后服務問題。截至今年9月底，云服務平臺已接待用戶咨詢10萬多人次，完成33萬多單云服務。
以用戶為中心，收獲超60萬全球“同行者”
早在十年前成立之初，上汽大通MAXUS便已立志成為更懂用戶的企業。在這十年征程中，用戶始終是上汽大通MAXUS前行的“燈塔”，深耕十年的用戶共創模式，也早已超出提升用戶粘性的運營服務體系范疇，而是逐步深入研發，通過真實的用戶反饋，進行產品迭代，甚至可以由用戶來決定產品創新。
今年成都車展開啟全球限量眾籌的上汽牛·魔王與D90 Pro亞馬遜，將在今年11月正式小規模量產，并陸續交付給認籌用戶。這兩款“因用戶而生”的越野王者，在產品開發之初，便開啟了與硬核越野愛好者用戶們的共創；在產品交付前，仍將攜手認籌用戶針對量產版車型細節進行共創探討。在上汽大通工程、研發部門與一輪輪用戶的深度溝通后，兩款車型將越野定制真正做到了“為用戶而生”。
以用戶為中心，始終是上汽大通MAXUS一切行為的初衷與動力。伴隨著對用戶訴求的洞察逐步加深，上汽大通MAXUS由此迎來了連續十年的銷量滾動式增長，目前已擁有60萬位來自全球52個國家與地區的“同行者”，相信在用戶的賦能之下，上汽大通MAXUS也能為用戶創造更多價值、取得更多成績。
與用戶共創十年，上汽大通MAXUS正逐步與用戶建立起終身相伴的有溫度的關系，上汽大通MAXUS亦在這一過程中迎來脫胎換骨的革新，全業務鏈中每一個創造價值的環節都在逐步直面用戶、為用戶創造更多價值。伴隨著用戶共創中心的正式落地，上汽大通MAXUS也將探索更多“用戶共創”的新模式，與用戶一起迎來更美好的出行生活。
