10月29日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設(shè)項目的議案》，為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進(jìn)行驗證，儲備量產(chǎn)工藝技術(shù)，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設(shè)項目方案的實施，項目計劃總投資3.36億元。

圖片來源：廣汽集團(tuán)公告

 

據(jù)悉，廣汽早在2011年即開始電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究應(yīng)用，圍繞動力電池技術(shù)，廣汽如今擁有超過600人的國際頂級研發(fā)團(tuán)隊，并擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池試驗室、專業(yè)測試場和電池Pack生產(chǎn)車間，具備獨立的電池包自主設(shè)計和生產(chǎn)制造能力。

 

自研電池試制線的建設(shè)，是廣汽集團(tuán)今年4月在“廣汽科技日”上發(fā)布的“中子星戰(zhàn)略”的一項重要舉措，該戰(zhàn)略指明集團(tuán)面向未來高質(zhì)量發(fā)展需求，將深度開展動力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。