支持擴大氫燃料電池車輛應用。鼓勵各級黨政機關、公共機構和企事業單位采購、使用氫燃料電池車輛、氫燃料電池發電裝置，對新購置或更換的氫燃料物流車、環衛車、渣土車、公交車等公共領域車輛及氫燃料備用電源，在招標時給予加分獎勵。繼續對加氫站建設、加氫站加氫進行補貼。

　　加強氫能儲運扶持。對從事高壓氫氣、液氫制備、固態儲氫等的企業實施技術改造新增的設備，按照設備購置款的10%給予補貼，單個項目補貼最高不超過1000萬元。

　　
以下為原文

 

 

　　根據市委市政府工作安排，為加快實施“氫進萬家”科技示范工程，促進我市氫能產業高質量發展，提升氫能產業核心競爭力，市發改委牽頭制定了《關于支持氫能產業發展的若干政策（試行）》，現面向社會公開征求意見建議。

 

　　任何單位或個人有修改建議的，請以書面意見反饋至我委，加蓋單位公章或簽署真實姓名，并注明有效聯系方式。征求意見截止日期為2021年11月2日。

　　聯系人：張秀紅  劉 軍  聯系電話：8090728

　　郵  箱：wfsfgwnyghk@wf.shandong.cn

　　附件：關于支持氫能產業發展的若干政策（征求意見稿）

市氫能產業發展工作專班

2021年10月22日
 

　　附件

 

　　為加快實施“氫進萬家”科技示范工程，促進我市氫能產業高質量發展，提升氫能產業核心競爭力，制定如下政策。
 

　　一、鼓勵天然氣管道摻氫及純氫管網建設。研究制定天然氣管道摻氫（含純氫管道）管理辦法，在相關管理辦法出臺前，將摻氫管道和化工園區以外的輸氫管道按城鎮燃氣管道進行管理。鼓勵開展天然氣管道摻氫及純氫管網建設的示范項目，對天然氣管道摻氫項目按摻混站設備投資額30%進行補貼，單個摻混站補貼不超過200萬元；對總長度不少于5公里的純氫管道項目，按純氫管道設備投資額30%進行補貼，補貼總額不超過300萬元。（責任單位：市財政局、市自然資源和規劃局、市審批服務局、市市場監管局、市城管局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）
 

　　二、支持擴大氫燃料電池車輛應用。鼓勵各級黨政機關、公共機構和企事業單位采購、使用氫燃料電池車輛、氫燃料電池發電裝置，對新購置或更換的氫燃料物流車、環衛車、渣土車、公交車等公共領域車輛及氫燃料備用電源，在招標時給予加分獎勵。（責任單位：市財政局、市城管局、市交通局、市商務局、市機關事務服務中心，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）
 

　　三、繼續對加氫站建設、加氫站加氫進行補貼。修訂《濰坊市促進加氫站建設及運營扶持辦法》，確保政策延續性，繼續對加氫站建設和運營進行補貼（見表1、2）。（責任單位：市財政局、市城管局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）

 

　　四、對燃料電池汽車運營以及其他燃料電池產品進行補貼。針對燃料電池車輛建立以整車車型和行駛里程為主的燃料電池汽車運營補貼機制（見表3）；針對燃料電池裝載機械（搬運設備）、燃料電池船舶、燃料電池分布式發電、熱電聯供、備用電源及氫電耦合儲能示范等其他燃料電池產品，積極探索建立以產品購置、電堆功率和累計耗氫量為主的補貼機制。（責任單位：市工信局、市財政局、市城管局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）

 

　　五、實行燃料電池車輛差異化交通管理政策。如遇因柴油車污染限行的情況，燃料電池車輛準予通行；允許燃料電池車輛在早晚高峰7:00-8:30、17:00-18:30以外的時段在所有城區道路通行。（責任單位：市公安局、市交通局、市生態環境局按照職責分工負責）
 

　　六、加強氫能儲運扶持。對從事高壓氫氣、液氫制備、固態儲氫等的企業實施技術改造新增的設備，按照設備購置款的10%給予補貼，單個項目補貼最高不超過1000萬元。
 

　　鼓勵采用30-52MPa的高壓氣態大容量管束集裝箱車輛、液氫槽罐車等進行氫氣輸運，針對在本地注冊的從事氫氣運輸的擁有20輛氫氣運輸車輛以上的企業，按照年度累計氫氣實際承運量，給予1.5元/千克最高不超過150萬元的運營補貼。（責任單位：市工信局、市財政局、市交通局、市應急局、市市場監管局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）
 

　　七、支持氫能社區建設。鼓勵在符合條件的廠區、數據中心、機關、學校、醫院及居民小區等場景安裝使用氫燃料電池熱電聯供設施，對參與建設的企業、居民社區每個項目按照熱電聯供設備裝機量給予500元/kW最高不超過200萬元的一次性獎勵補貼。（責任單位：市財政局、市住建局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）
 

　　八、支持氫能實驗室、工程訓練中心、大數據綜合監控平臺建設。鼓勵支持高校（“雙一流”及省部屬高校、新設氫能專業大中專院校）、科研院所（省部屬及以上）、重點企業等，在我市氫源豐富的區域，建設氫能產業鏈相關實驗室、工程訓練中心、實訓基地以及氫能大數據綜合監控平臺等，對新認定的國家級、省級工程技術研究中心、重點實驗室等科技創新平臺，由同級財政分別給予200萬元、40萬元，并在建設用地、人才公寓等方面給予政策支持。（責任單位：市教育局、市科技局、市工信局、市財政局、市自然資源和規劃局、市住建局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）
 

　　九、支持參與標準制修訂。鼓勵在純氫管道、天然氣管道摻氫、高壓大容量氫氣儲運、燃料電池備用電源、燃料電池熱電聯供等方面參與技術標準制定，對主導制定的國際標準、國家標準、行業標準、地方標準每項分別給予一次性資助資金50萬元、30萬元、20萬元、2萬元。（責任單位：市發改委、市工信局、市財政局、市自然資源和規劃局、市城管局、市應急局、市市場監管局，各縣市區人民政府、市屬各開發區管委會按照職責分工負責）
 

　　十、加大氫能產業金融扶持。鼓勵銀行、保險企業、社會資本等機構對燃料電池產業鏈創新企業提供優惠貸款、創新金融產品等專項服務；引導市屬企業、氫能行業龍頭企業等聯合設立氫能產業發展基金，吸引各類社會資本并發起設立各類子基金，充分利用已有政府投資基金，為全市氫能產業示范應用和產業化推廣提供資金支撐，支持氫能企業創新發展。（責任單位：市發改委、市財政局、市地方金融監管局、人民銀行濰坊市中心支行按照職責分工負責）
 

　　本政策措施自發布之日起實施，有效期至2023年12月31日。支持政策中涉及的獎補政策未明確分擔體制的，所需資金由市、縣（區）按現行財政體制分擔。對同一項目符合全市多項補助政策的，按照就高不重復原則補助。本政策在執行過程中，如遇因國家和省政策調整而產生不一致的，以國家和省政策為準。本政策措施由市發改委會同相關部門負責解釋。