該公司表示，這主要是由其公用事業規模的Megapack電池儲能系統（BESS）解決方案的加大推動部署。特斯拉公司還在9月宣布，它在加利福尼亞州的一家40GWh電池生產工廠破土動工，以增加產能。  

 

埃隆·馬斯克（右）和德魯·巴格里諾（左）在去年的電池日上曾建議特斯拉的各系列電動汽車采用磷酸鐵鋰電池（LFP）

 

特斯拉公司于2015年推出了其固定式儲能系列產品，包括用于住宅的Powerwall儲能系統、用于商業和工業(C&I)的Powerpack儲能系統（可堆疊用于大規模和公用事業應用），然后在2019年晚些時候推出Megapack電池儲能系統，其規模為1.5MW／3MWh。  

 

特斯拉公司在內華達州Gigafactory1電池生產工廠于2016年開始運營，其Model3電動汽車(EV)當時準備上市，儲能業務有了顯著增長。  

 

行業媒體當時在報道特斯拉公司發布2016年第四季度業績時表示，特斯拉在該季度已經部署了98MWh儲能系統。而根據從2016年第四季度到今年第三季度進行計算，得出了四年來的復合年增長率(CAGR)達到 96%的數據。特斯拉公司表示，在過去的12個月中，該公司已經部署了大約3GWh的Megapack電池儲能系統。  

 

行業媒體在今年第三季度報道的特斯拉部署電池儲能系統的新聞亮點中，包括該公司與美國可再生能源開發商Arevon公司就在加州部署的九個大型電池儲能項目簽訂了一份2022年～2023年的2GW/6GWh的Megapack電池儲能系統的主要供應協議；并為亞利桑那公用事業廠商SRP公司的一個100MWh的電池儲能項目提供Megapack電池儲能系統。

 

特斯拉公司于今年8月在日本獲得了第一個Megapack電池儲能系統訂單。雖然該公司提供的Megapack電池儲能系統于7月下旬在澳大利亞300MW/450MWh 的Victorian Big Battery儲能項目的預調試期間著火，但經調查之后宣布該儲能項目仍然安全，可以在并網之前恢復測試。  

 

而在2021年第四季度的前幾周，可再生能源開發商Genex Power公司表示已選擇特斯拉公司作為澳大利亞昆士蘭州一個100MWh電池儲能項目的供應商。英國電池儲能投資基金Harmony EnergyIncome Trust正在尋求首次公開募股（IPO），為其多個地點部署的電池儲能項目（包括采用213.5MW的Megapack電池儲能系統）提供資金。

 

與此同時，該公司報告今年第三季度安裝的太陽能裝機容量為83MW，與第二季度的85MW相比略有下降，但遠高于2020年第二季度安裝的27MW。2020年第二季度是自從特斯拉公司在2016年收購住宅太陽能和租賃商SolarCity公司以來太陽能部署量最低的一個季度。  

 

今年早些時候，特斯拉公司曾表示其能源業務的目標是提高利潤率，但隨后表示，這仍然是一個目標，其能源部門將繼續降低成本，特別是針對安裝方面以提高盈利能力。  

 

特斯拉公司在報告能源部門財務狀況時并未將太陽能和儲能收入分開。該公司表示，能源部門的總收入為8.06億美元，同比增長36%，而其支出為8.03億美元，利潤約為300萬美元。  

 

對儲能系統的市場需求似乎不成問題，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今年早些時候曾表示，該公司生產的Megapack電池儲能系統訂單已經排到2022年底。該公司高管在財報電話會議上解釋財務業績時表示，特斯拉公司正在努力擴大生產Megapacks和Powerwalls生產規模。

 

特斯拉公司日前宣布的另一個消息是，開始在其各系列的電動車輛中使用磷酸鐵鋰(LFP)電池。埃隆·馬斯克和特斯拉公司高級副總裁德魯·巴格利諾曾在2020年的特斯拉電池日上建議該公司采用這種策略。