在新能源車輛剛面世的時(shí)候不少人在唱衰，甚至有人評(píng)價(jià)這注定是一場(chǎng)失敗的改革。然而隨著近期油價(jià)的上漲以及人們對(duì)于新能源車輛的研發(fā)讓越來(lái)越多的人明白了，新能源車的上市是汽車市場(chǎng)發(fā)展的必要趨勢(shì)。國(guó)產(chǎn)汽車中的比亞迪更是在汽車市場(chǎng)一馬當(dāng)先，從2021年9月份的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)7萬(wàn)輛，同比大增276.4%。
眾所周知比亞迪汽車的電池質(zhì)量算是國(guó)內(nèi)翹楚，近期比亞迪推出了宋PLUS新能源想要占據(jù)二十萬(wàn)以下的混電SUV市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)中比亞迪宋PLUS新能源最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是來(lái)自廣汽豐田的威蘭達(dá)，車叔特意選擇了威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版去對(duì)比宋PLUS新能源2021款DM-i 100km四驅(qū)旗艦PLUS，主打高性能的兩臺(tái)車誰(shuí)能取勝也成為了最近備受大家關(guān)注的問(wèn)題。
外觀設(shè)計(jì)
宋PLUS新能源2021款DM-i 100km四驅(qū)旗艦PLUS在外觀上使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)音Dragon Face 3.0，對(duì)比威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版的簡(jiǎn)潔要更加富有運(yùn)動(dòng)氣息。
廣汽豐田威蘭達(dá)(參數(shù)|圖片)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版外觀是屬于比較簡(jiǎn)單的，看上去很大氣。不過(guò)車叔覺(jué)得簡(jiǎn)單的風(fēng)格往往也伴隨著寡淡，風(fēng)險(xiǎn)也是比較大的。前臉的進(jìn)氣格柵比較小巧，乍一看有點(diǎn)陰柔，不過(guò)好在車身的線條比較硬朗。這種剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以吸引一部分消費(fèi)者的，當(dāng)然在外觀上還是存在著漏洞。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
日系車的內(nèi)飾性價(jià)比都很高，廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版的設(shè)計(jì)理念較為工整，用車叔的話來(lái)說(shuō)就是常規(guī)。但是確實(shí)比一些華麗花哨的設(shè)計(jì)要好很多，中控臺(tái)與擋桿之間距離剛剛好，10.5英寸也能夠看清數(shù)據(jù)。雖然在顏值方面廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版是不占優(yōu)勢(shì)，但是在實(shí)用性方面確實(shí)很強(qiáng)。
宋(參數(shù)|圖片)PLUS新能源 2021款 DM-i 100km 四驅(qū)旗艦PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格就要華麗一些，烤漆面板加上黑白色的內(nèi)飾顯得很有格調(diào)。方向盤均為真皮制作，觸感很好。另外比亞迪官網(wǎng)是有自己的系統(tǒng)全系均可連接，內(nèi)置酷狗音樂(lè)以及抖音和高德地圖等娛樂(lè)配置。不過(guò)宋PLUS新能源2021款DM-i 100km四驅(qū)旗艦PLUS的座椅車叔覺(jué)得一般，一體式的設(shè)計(jì)很新穎不過(guò)會(huì)影響到座椅的包裹性，這也是一大弊端。
油耗/續(xù)航
對(duì)比純電動(dòng)的車輛大家更愿意購(gòu)買油電混合的車，宋PLUS新能源2021款DM-i 100km四驅(qū)旗艦PLUS的百公里加速僅為5.9s，比一些燃油車的動(dòng)力還要足。搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力139Ps，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。選用了雙電機(jī)的模式，配備磷酸鐵鋰電池，這類電池的安全性毋庸置疑，特別是在高溫情況下能夠自動(dòng)分解，也是如今電池中最受歡迎的類型。
廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版百公里的油耗為4.6L，為車輛提升了性價(jià)比。搭載的是2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。另外車輛搭配的是永磁電機(jī)，電機(jī)的總功率達(dá)到了88kW，系統(tǒng)的綜合功率也為160kW。其中廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版配備的是鎳氫電池，比普通的鋰電池體積要大，能量?jī)?chǔ)備的也要更足一些。所以車叔覺(jué)得在電池這塊兒還是和比亞迪不相上下各有各的優(yōu)勢(shì)。
空間尺寸
廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版的車身尺寸是4664/1855/1680 mm，軸距為2690mm。而宋PLUS新能源2021款DM-i 100km 四驅(qū)旗艦PLUS的車身長(zhǎng)寬高為4705/1890/1670 mm，軸距為2765mm。顯然在空間上來(lái)說(shuō)，廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版更為寬敞，另外后排座椅還可以放平，提升空間感的同時(shí)也可以讓儲(chǔ)物空間變得更多。在緊湊型SUV中，廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)領(lǐng)先版優(yōu)勢(shì)要強(qiáng)一點(diǎn)。
車叔總結(jié)
比亞迪和廣汽豐田一款屬于國(guó)產(chǎn)車，一款屬于合資車，在同一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也是差不多的。廣汽豐田威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版的動(dòng)力以及空間會(huì)比較突出。而宋PLUS新能源2021款 DM-i 100km 四驅(qū)旗艦PLUS的安全性和顏值會(huì)更高一點(diǎn)。所以車叔建議大家在選購(gòu)的時(shí)候可以根據(jù)自己比較注重的點(diǎn)去選擇。從多個(gè)方面考察來(lái)看，車叔覺(jué)得這兩臺(tái)車完全可以打個(gè)平手。
