十一假期剛結束不久，電動車出行又一次成為熱點，這一次似乎集中反映電動車出行的問題——高速公路沿途，駕駛電動車出行的旅人，遇到了充電樁過少，而不得不長時間排隊等待的問題。
值得一提的是，蔚來擁有自己強大的自建充換電補能網絡，在客戶充換電可謂下足了功夫。近期，蔚來汽車面向江蘇地區媒體舉辦了一次“全景蔚來 高速換電自由行”的體驗活動，在場的媒體通過實測NOP和換電站來深度體驗了整體流程。
全球首創 “快速換電” 的蔚來換電站只需一首歌的時間即可滿電出發。目前最新的第二代換電站支持自動泊車技術：用戶無需下車，就能完成換電。且內部儲存電池能力大大提升：電池倉最多可倉儲 13 塊電池，從而日服務能力增至 312 次（最高可達），相比第一代換電站提升超 3 倍。
目前蔚來在全國已經建成529座換電站，其中有119座是是在高速沿線建設的。在上個月蔚來發布了“五縱三橫四大都市圈” 高速換電網絡。目前，G1京哈、G2京滬、G4京港澳、京津冀都市圈高速換電網絡已完成建設并投入運營，其余高速換電網絡將于2022年第一季度全部貫通。正式全線貫通蔚來太湖環線充換電網絡，全線布局8座蔚來換電站、5座蔚來超充站和5座目的地充電站，可滿足用戶環湖自駕時的加電需求，讓出行更省心。
隨著Power Up Plan的持續布局，將不斷提升電車用戶的出行體驗，實現“汽油車能去的地方，電動車都能去”的綠色出行愿景。
