據(jù)外媒報(bào)道，作為雷諾集團(tuán)和交鑰匙氫氣公司Plug Power的合資企業(yè)，海威亞（HYVIA）推出雷諾Master Van H2-TECH原型車，以及其加氫站原型。通過這些原型，首次演示獨(dú)特而完整的HYVIA生態(tài)系統(tǒng)，包括生產(chǎn)和分配綠色氫氣，以及一系列由燃料電池驅(qū)動(dòng)的輕型商用車。10月27- 28日，HYVIA將在巴黎Hyvolution 貿(mào)易展上亮相。
（圖片來源：雷諾公司）
HYVIA首席執(zhí)行官David Holderbach表示：“我很自豪地向大家展示我們的第一個(gè)氫原型。為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，HYVIA為我們的客戶量身定制氫出行解決方案。HYVIA將在所有地區(qū)和專業(yè)車隊(duì)部署其整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無碳出行。HYVIA正在迅猛發(fā)展，以結(jié)合并發(fā)揮雷諾集團(tuán)和Plug Power兩家領(lǐng)先公司的優(yōu)勢(shì)和技能。”
雷諾Master Van H2-TECH原型車
Master Van H2-TECH可實(shí)現(xiàn)零二氧化碳排放，提升續(xù)航里程，并加快燃料加注時(shí)間。
這是一種用于運(yùn)輸貨物和包裹的大型貨車，貨運(yùn)量為12m3，續(xù)航里程可達(dá)500km，將于2022年投入使用，可以將滿足企業(yè)、大客戶、車隊(duì)和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的需求。今天，對(duì)輕型商用車來說，氫動(dòng)力具有重要意義，很適合高負(fù)載和密集使用。
Master Van H2-TECH配備30kW的燃料電芯、33kWh的電池和裝有6kg氫(4罐1.5 kg)的儲(chǔ)罐。
法國(guó)制造：Master Van在法國(guó)巴蒂利（Batilly）的工廠生產(chǎn)；由雷諾集團(tuán)在 Gretz-Armainvilliers 的子公司PVI進(jìn)行電力和氫能集成；電動(dòng)機(jī)在克萊恩（Cleon）工廠生產(chǎn)；今年年底，將在福林斯（Flins）的工廠開始組裝燃料電芯；氫氣罐將從法國(guó)佛吉亞集團(tuán)（Faurecia）采購(gòu)。
加氫站原型
HYVIA的加氫站可在不到5分鐘時(shí)間內(nèi)，快速加注燃料，以充分提高車輛的可用性。
該加氫站的運(yùn)作方式很簡(jiǎn)單，可通過現(xiàn)場(chǎng)電解水供應(yīng)氫，或者通過氣體管拖車大量供應(yīng)氫。該系統(tǒng)將氫氣壓縮至存儲(chǔ)容器中，在需要時(shí)將其分配到車輛中。
該系統(tǒng)旨在滿足所有法規(guī)和最佳實(shí)踐，以實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行。
HYVIA的加氫站可以購(gòu)買、租賃或租用，將在法國(guó)福林斯工廠進(jìn)行組裝。
獨(dú)特完整的HYVIA生態(tài)系統(tǒng)
這些原型首次展示了HYVIA的生態(tài)系統(tǒng)，包括綠色氫生產(chǎn)(電解裝置)和分銷(加氫站)，以及一系列燃料電池驅(qū)動(dòng)的輕型商用車，包括Van、 Chassis Cab和Citybus，與純電動(dòng)汽車互補(bǔ)。
下一個(gè)原型：
Master Chassis Cab H2-TECH：一種大型貨車，擁有更大的載貨空間(19m3)，續(xù)航里程約250km。
Master Citybus H2-TECH：一種最多可搭載15名乘客的城市小巴，是商業(yè)、市政和當(dāng)?shù)毓卜?wù)的理想選擇，續(xù)航里程約300km。
