據《日本經濟新聞》網站5月2日報道，韓國現代汽車選擇中國寧德時代作為首個中國電池供應商。位于中國東南部城市——福建的寧德時代新能源有限公司將為現代汽車的插電式混合動力車索納塔提供電池。根據新華社消息稱，該車將于2018年上半年上市。
電動車和混合動力車都是未來的產品研發方向之一。為避免偏重一方，導致錯失時機，按照現代汽車的計劃，其新能源產品將覆蓋混動、純電動和插電式混合動力車三種版本。去年6月份第九代索納塔混動版上市，由北京現代制造并銷售。
當前索納塔插電式混合動力車已在海外市場上市，配備的是由一臺2.0升直列四缸發動機和50千瓦的電動機組成。純電動模式下續航為44公里。國內方面，索納塔插電式混合動力版車型預計將由北京現代引入中國市場。
中國已經成為全球最大的電動車市場，年銷量近30萬輛。按照最近的五年計劃，到2020年中國電動車年銷量將增至500萬輛。作為韓國汽車制造商，現代今年首季在華零售銷量同比下跌了14%。雖然今年夏季現代的第五座中國工廠準備開始投入生產，但是銷量滑落仍令現代惴惴不安。
一名現代管理人稱：“現代正在推動供應鏈的多樣化，因此選擇寧德時代作為首個中國電池供應商。”
