據外媒報道，塔塔汽車的一位高管在10月12日表示，在獲得了私募股權公司TPG的投資后，該公司將在未來五年內對其電動汽車（EV）業務投資超過20億美元。
（圖片來源：塔塔）
早些時候，塔塔汽車公司宣布TPG的Rise Climate Fund和阿布扎比國有控股公司ADQ已同意對其投資約10億美元，以擴大該公司的電動汽車業務，為此塔塔將組建一個獨立的部門。
TPG和ADQ將在新的電動車實體中分別持有11%和15%的股份，新實體的估值約為91億美元。該部門將投資于新車型、純電動汽車專用平臺、充電基礎設施和電池技術。
塔塔乘用車業務負責人Shailesh Chandra表示：“我們的目標是在市場上引領電動汽車的發展。”他補充說，為了實現其目標，塔塔將與那些關注“無碳世界”的投資者合作。10月13日上午的交易中，塔塔的股價上漲了近20%，達到2017年2月以來的最高水平。
這是印度汽車制造商為推動清潔交通而進行的首次大規模融資。通用、大眾和豐田等全球汽車制造商正在花費數百億美元加快電動汽車的普及，同時也在對抗中國在該領域的主導地位。
咨詢機構AlixPartners在6月表示，到2025年，全球對電動車的投資總額可能達到3,300億美元。該機構還預計，到2030年，電動汽車在全球汽車總銷量中的占比將從現在的約2%增加到四分之一左右。
印度計劃到2030年，使電動汽車銷量占比從當前的不到1%提升到總銷量的30%。為了實現這一目標，印度政府推出了一系列激勵計劃，包括在本土建立電池生產工廠的計劃。
憑借其電動SUV Nexon和Tigor緊湊型電動汽車，塔塔在印度的電動車領域占據主導地位，該公司還計劃在2025年前推出10款新的電動車型。截至目前，印度最大的汽車制造商馬魯蒂鈴木等其他車企還沒有進入這一領域。
