根據摩根士丹利(Morgan Stanley)的一份最新報告,特斯拉(Tesla)在全球電動汽車市場的份額仍處于穩固的領先地位,其他競爭對手還差得遠。
報告顯示,特斯拉今年迄今已售出382,831輛汽車,市場份額為21%。排名第二的通用汽車(General Motors)今年的市場份額為12%,銷量達到221,486輛。大眾汽車以10%的市場份額排名第三,銷量為183197輛。
此外,今年6月,全球純電動汽車銷量(不包括混合動力車和插電式混合動力車)達到415,688輛,同比增長142%,較5月份的316,634輛增長31%。而特斯拉6月的純電動汽車銷量為10.6萬輛,超過了大眾和通用汽車的總銷量,市場份額也從5月的19%上升至26%。
不過,值得注意的是,通用汽車將于今年晚些時候推出電動悍馬(Hummer)和Transit電動車型,開始大舉進軍Mini之外的電動汽車市場。與此同時,福特(Ford)Mustang Mach E今年6月的全球銷量也達到5,971輛,僅次于特斯拉的model Y和model 3。
因此,盡管特斯拉仍是明顯的市場領導者,但隨著其他汽車制造商紛紛推出電動汽車進軍該領域,他們的實力也不容小覷。在本周一發布“驚艷財報”股價大漲后,截至周二美股收盤,特斯拉股價跌1.95%,報644.78美元。

不過,這并不妨礙分析師們對特斯拉的持續看好。摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中表示,特斯拉“不僅是全球增長最快的汽車公司之一,也是最賺錢的公司之一。”與此同時,他還對特斯拉的股票維持“增持評級”和900美元的目標價。
高盛(Goldman Sachs)分析師Mark Delaney也在其二季報發布后將特斯拉的目標股價上調至875美元。上調后的目標價相當于較當前交易價格上漲33%。
Mark Delaney表示,上調目標價主要是因為特斯拉二季度驚人的交付量,尤其是Model 3和Model Y總計交付19.9萬輛,同比增長148%。