據報道，美國伊利諾伊理工學院科研人員針對鋰空氣電池商業化應用面臨的問題，開發出解決方案。目前鋰空氣電池商業化應用受到限制。這首先是因為這種電池的可充電次數少，循環壽命短;其次是充電時空氣中的其他元素會妨礙電池中的化學反應。新技術可以使正極化學只有利于氧還原和降解反應，避免形成副產物;研究人員還開發出了特殊的新型混合電解質和正極材料。利用新方案開發出的鋰空氣電池，已實現了1200次充放電。與傳統鋰離子電池相比，鋰空氣電池可在較小體積內容納更多的能量，還具有安全環保、成本低的優勢。數據顯示。利用新技術研發的鋰空氣電池可以續航1500-2000英里。相當于在相同重量和體積的情況下，相對傳統鋰離子電池，續航里程增加了五到六倍。而理論上，鋰空氣電池能量密度可以達到3000wh/kg以上，相當于目前最好的鋰電池10倍。據報道，美國波士頓的Form Energy公司正在進行一項商業規模的試點項目，該項目是一項引人注目的新型電網電池項目。據悉,這些簡單的鐵-空氣電池可儲存100小時的能量，而成本僅為鋰電池的1/10。

相關個股:雄韜股份(002733)、福田汽車(600166)