在4月19日即將揭幕的2017上海車展上,廣汽菲克展臺上會同時登陸兩款全新概念車型。
其中,Jeep云圖誕生于廣汽菲克,是第一次中國合資企業為本地市場打造的SUV概念車型。此外,FCA集團今年初在美國CES期間首發的Portal概念車,也會在廣汽菲克展臺上亮相。在車云看來,如果說Portal代表著FCA集團在全新位移工具領域的探索,那么Jeep云圖則在一定程度上傳遞出Jeep品牌在SUV演進方向上的新思路,以及廣汽菲克對中國SUV產品的新理解。
值得注意的是,從過往的歷史來看,Jeep甚少發布整車概念車。那么,過去76年間頻頻影響“SUV文化”的Jeep品牌,在整車智能化、電動化、網聯化、自動化大潮已然不可逆轉的當下,想通過云圖概念車傳遞哪些信息?作為Jeep的母公司,FCA集團又想通過Portal概念車,描述怎么樣的未來產品愿景?

Jeep云圖概念車
兩款概念車,兩種未來愿景
事實上,FCA集團在下一代產品上的思考,通過年初發布的Portal概念車就可見一斑。該車被定義為連接工作和家庭之間的“第三空間”,圍繞這這一理念,FCA集團在產品端進行了一系列探索性嘗試。例如:
1、在外觀設計上,Portal概念車采用了大量的現代化設計,為了能夠讓車內空間更加舒適,視野更加開闊,設計師采用了超大尺寸的玻璃車頂設計,以便自然光能最大限度的進度車內;
2、內飾設計端,極具現代感的風格傳遞出一種家居設計語言,在全液晶的中控屏幕和儀表顯示屏幕上,集合了“社區顯示屏”的共享功能,方便用戶在車內與家人或朋友進行視頻通話、分享照片、共享音樂;
3、自動化方面,Portal概念車搭載有計算機系統和精密的車身傳感系統,其中包括攝像頭、雷達、激光雷達以及超聲波技術等,現階段已可實現第3階段自動駕駛模式,并具有遠程升級到4階段自動駕駛的硬件基礎和能力。
在FCA集團看來,未來的汽車理應成為家、辦公室之外的第三個空間,這個空間不僅僅是冰冷的位移工具,而應充滿溫度,真正服務于用戶需求。

Portal概念車
作為此次上海車展廣汽菲克展臺上的另一款重磅概念車,Jeep云圖傳遞的理念與Portal概念車不盡相同。云圖更聚焦于SUV產品屬性本身,試圖在新的時間節點,對SUV產品品類提出新的思考。根據官方的描述,Jeep云圖擁有四項科技屬性:
1、SUV安全趨勢 —— 一種搭載“徹底改變未來安全機制”的生物識別技術;
2、SUV新能源趨勢 —— 一個“即將把對汽油需求降至為零”的超級節能設備;
3、SUV互聯趨勢 —— 一種“將突破這個時代想象極限”的全新移動社交空間;
4、SUV自動駕駛趨勢 —— 一位“能輕松應對任何路況”的人工智能駕駛員;
在車云看來,這幾項科技屬性分別對應了當前整車產品智能化、電動化、網聯化、自動化的發展趨勢。
具體而言:生物識別技術例如人臉識別、指紋識別、虹膜識別等等,一系列體感識別技術不僅可以方便用戶操控車輛,更幫助用戶保證車輛及車輛相關數據安全;超級節能設備主要指從汽油發動機過渡到電動機,此前的Portal概念車已經使用了純電動系統,配備100kWh電池組,續航里程402公里,并支持直流快速充電技術,20分鐘內可獲得最多241公里的續航能力;社交空間主要是車輛全面接入網絡、連接云端后,車車互聯,車與眾多智能硬件互聯,用戶在車內實現包括交流、分享在內多種社交功能。當然,實現優質車內社交體驗的前提,是整車盡可能的駕駛自動化,為用戶騰出更多的車內時間。

Jeep云圖概念車
值得注意的是,除了押注趨勢以外,Jeep云圖概念車還用“SUV自動駕駛趨勢”的定義傳遞出一種新的思路——將自動駕駛與SUV的產品特質相結合,這對用戶來說甚至可能是一種全路況下的自動駕駛體驗。不妨大膽猜測,在全新的體驗中,車輛可以通過自動感知路面情況,自動切換駕駛模式、驅動模式、懸架模式等等,以便更好的經受不同路況的考驗。
目前,雖然自動駕駛概念這兩年熱度快速升溫,但現有的產品形態和技術理解,主要聚焦在鋪裝道路行駛過程中的自動化,包括自動跟車、自動剎車、車道保持等等。因此,Jeep云圖概念車可謂吃了一回螃蟹。
未來愿景之下,實際產品的邁步
從歷史的發展看,Jeep此次通過云圖概念車對SUV產品形態重新定義,并非巧合。作為SUV車型品類的締造者,Jeep每一代車型的誕生,事實上都對SUV產品的進化方向產生過影響。
76年前,威利斯橫空出世,憑借兩速分動箱的四輪驅動系統所展現出來的可靠性和通過性,奠定了SUV產品品類的雛形;1963年,美國嬰兒潮時期,伴隨Jeep瓦格尼爾的出現,更舒適化全路況的基因被寫入SUV的歷史;2009年,為進一步兼顧越野和城市化屬性,Jeep由產品至品牌全方位塑形,在保持四驅越野性能的基礎上,極力將日常駕駛舒適性、燃油經濟性與精湛工藝融為一體;此次發布的Jeep云圖,則很有可能再次成為SUV發展新歷程中,又一個重要節點。

雖然從產品更新周期來看,Jeep云圖概念車的技術真正實現完全量產還需要一定的時間。但是,在上層研發力的支撐的布局下,此次云圖概念車傳達的一部分技術理念,已經在目前Jeep旗下的最新量產車身上開始體現。舉幾個例子:
智能化方面,早在2013年,當時的進口版大切諾基、自由光等產品就已經搭載了克萊斯勒Uconnect系統,硬件包括8.4英寸液晶觸摸屏和一塊7英寸TFT儀表盤,該系統在當時就已基于QNX嵌入式系統開發,接入云端,支持自然語音識別,并可顯示100多種車輛行駛和車況信息。在經歷了幾代的更新后,如今的Uconnect系統是前裝車聯網產品中為數不多的好用的幾款。
自動化方面,在2017款大切諾基和全新指南者車型上,均已搭載了ACC自適應定速巡航系統、FCW前撞預警系統、車道保持系統、盲點監測系統等主動安全功能,其中全新指南者整車的安全科技已超過70項。
在一系列設計語言、智能化、自動化技術升級后,Jeep品牌也在近幾年迎來產品力質變。
銷量可以佐證Jeep產品的成功。2016年,Jeep以140萬輛的全球銷量新紀錄再次衛冕全球SUV銷量冠軍。聚焦到中國市場,截止到今年一季度,在僅僅一年多時間里,Jeep國產三駕馬車——自由光、自由俠、指南者,累計已突破20萬輛,實現合資品牌SUV增速第一的實力表現。在剛剛過去的3月份,Jeep三款國產車型的銷量突破2萬輛。
在很多業內人士看來,Jeep之所以能夠實現銷量快速增長,核心原因正是準確的把握了消費者在消費升級時代的新需求,既包括對SUV產品專業四驅能力的訴求,也包括對全面、綜合的整體產品價值提升的需求。此次Jeep云圖概念車的嘗試,以及母公司FCA集團Portal概念車未來的技術理念衍生,均成為滿足上述新需求的必要條件。
小結:
長久以來,Jeep品牌已逐漸成為SUV生活方式的一個代名詞。這個代名詞形成的背后,不僅僅是王石們鐵血柔情的營銷,更是實實在在的產品力,包括產品力之上,Jeep品牌對不同時代的理解和相應的技術儲備。如今,新的汽車產品時代已經開啟,任何車企希望繼續保持高速增長,唯有依靠不斷進階的創新精神和產品力。具體到SUV產品品類,降低能耗、追求駕趣、定義生活的需求將進一步提升。這些,是Jeep的追求,也恰恰是Jeep云圖問世的意義。
來源:車云網