在新能源不斷發展的今天，很多新品牌層出不窮，經歷過市場的檢驗，大多數購車家庭還是堅定的選擇相信傳統車企的可靠品質，尤其是有口皆碑的廣汽豐田。作為標桿型選手的廣汽豐田，無論外界如何吹捧快銷模式，它都依然堅持自己的初心，不斷研發并提升自己產品力。這幾天，它的威蘭達家族又壯大了起來，全新的高性能SUV不負眾望終于和大家見面了！
這是廣汽豐田的首款插電式混合動力SUV：威蘭達高性能版，作為豐田TNGA－K高端平臺打造的全新中型SUV，威蘭達高性能版采用豐田先進的PHEV插電混合雙擎動力科技，集EV純電動和HEV混動于一身，提供“一車雙用”的獨特駕享體驗；此次上市共推出勁擎版、勁擎四驅版、激擎四驅版三款車型，零售價25．88－29．98萬元，符合大部分家庭選車需求，相當有誠意。
說真的，這款威蘭達高性能版確實讓凹凸君有點按捺不住掏錢包的心了，如果你覺得它的外表和普通版本沒區別可就大錯特錯了。威蘭達高性能版不僅全新設計了黑色高光網狀格柵，而且為了降低視覺重心，前保險杠加入啞光鍍鉻飾條，整體看上去更運動也更高級；搭載了新式19英寸雙色鋁合金輪轂，新增耀動紅車身色，無論你是哪個年齡段，肯定都能選得到最符合自己氣質的那一款。
內飾也不能用以往的眼光來評價它了，威蘭達高性能版無論是方向盤、儀表板，甚至是車門板和座椅都包覆了大量的軟質材料，提升整體實用性的基礎上，氛圍感拿捏準準的，相當高級；配置也相當有誠意，全系標配10英寸彩色HUD平視顯示系統，提高行駛安全性；首次搭載12．3英寸全液晶儀表，高級感十足又帶來了更高品質的駕乘體驗；智行互聯也實現了全新升級，且可享受3年免費無限上網流量，既方便又省錢，簡直是想消費者所想。
一車雙用更先進
說到動力方面，這可是廣汽豐田的擅長領域，作為混合動力技術的先驅，豐田已深耕電動化技術24年，電動化車型全球累計銷量超過1700萬臺，無論是市場數據還是用戶口碑，它從來都沒有讓大家失望過。說到“一車雙用”，其實是指這臺威蘭達高性能版可自由切換EV純電動和HEV混動的雙模式，動力上實現“一車雙用”，滿足不同情況下的需求，讓用車方式多元化，更自由。
威蘭達高性能版整體采用的是一臺2．5L的直列四缸發動機，匹配新一代E－CVT電子無級變速箱和同級獨有的E－FOUR電子四驅系統，并搭載了新開發的三元鋰離子動力蓄電池，數據上可輸出最大功率225kW；簡單來說，基礎動力就領先了同級別其他車型，相比普通的威蘭達雙擎更是提升了38％。
強動力、低油耗、獨特靜謐性、低排放也一直都是豐田混動設計的初衷，這臺威蘭達高性能版也更準確的實現了這四項優勢。在滿電狀態下，威蘭達高性能版總續航高達1152km，且百公里綜合工況油耗低至1．1L；EV純電動駕駛模式的數據也相當不錯，其續航里程為95km，如果你擔心冬天使用問題大可不必，它的熱泵自動空調系統可以保障寒冷天氣下純電續航里程，0油耗、0排放，上下班代步完全無壓力！即使真的來不及充電也無需擔憂，HEV模式下百公里綜合工況油耗低至5．2L，續航里程可達1057km，“一車雙用”確實可以讓更多人從此真正告別里程焦慮！
電動化出行更劃算
如果你是行動派，估計此時已經和我一樣蠢蠢欲動了吧？這里凹凸君也提前給大家吃一顆定心丸，充電方面也是沒有顧慮的。因為購買威蘭達高性能版就可免費獲贈一個充電樁，而且使用16A以上充電樁，5小時就可充滿。
如果你有一顆說走就走的心，威蘭達高性能版也絕對愿意配合你，因為它配備220V、負載功率1500W的外部供電功能，也就是說，在滿電狀態下，能燒188壺熱水，煮32煲米飯，讓800W電磁爐工作12小時，從此野外露營不再是遙不可及的夢。
寫在最后：
卓越品控和高品質服務一直是廣汽豐田的金字招牌，威蘭達高性能版傳承了廣汽豐田的“三高”優勢：高品質、高耐久性、高可靠性，作為國內最早實現電動化車型量銷的企業之一，廣汽豐田更是致力于不斷開發新技術，讓每一個開它回家的人都不后悔擁有它。
