4月21日盤后，國(guó)軒高科（002074）披露2020年年報(bào)和2021年一季報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.24億元，同比上升35.60%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.5億元，同比上升192.02%。今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.92億元，同比增長(zhǎng)77.09%；凈利潤(rùn)為4791.83萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)42.49%。

年報(bào)顯示，受益于國(guó)內(nèi)新能源動(dòng)力鋰電池下游需求旺盛，國(guó)軒高科去年動(dòng)力鋰電池銷量達(dá)到258,310萬(wàn)安時(shí)，同比增長(zhǎng)69.24%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)收62.77億元，同比增長(zhǎng)45.27%，營(yíng)收占比達(dá)到93.35%。

其中，產(chǎn)品體系方面，2020年國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池單體能量密度達(dá)210Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)到160Wh/kg，循環(huán)壽命達(dá)3000周，在安全性能、經(jīng)濟(jì)性能、循環(huán)性能等各方面都具有明顯的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；在三元電池產(chǎn)品方面，高比能電池研發(fā)進(jìn)展良好，承擔(dān)的科技部十三五新能源汽車重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)302Wh/kg單體電池批量試制，系統(tǒng)能量密度突破200Wh/kg，常溫循環(huán)壽命達(dá)到1500周；在集成方面，公司研發(fā)出JTM（卷芯到模組）集成技術(shù)；在材料技術(shù)方面，公司一直堅(jiān)持磷酸鐵鋰正極材料自主研發(fā)、自主供給，并成功實(shí)現(xiàn)了三元材料開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

市場(chǎng)供應(yīng)方面，2020年國(guó)軒高科成功為上汽通用五菱、長(zhǎng)安、吉利等一批國(guó)內(nèi)主流車企提供配套產(chǎn)品。在商用車方面，奇瑞商用車、吉利商用車、江淮商用車、重慶瑞馳等保持高配套占比；在低速車市場(chǎng)方面，繼續(xù)拓展市場(chǎng)、深度滲透，有效降低了公司庫(kù)存；兩輪車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)批量供貨，有效加速了資金回籠；在拓展儲(chǔ)能市場(chǎng)方面，大力創(chuàng)新商業(yè)模式，開發(fā)華能、上能電氣等項(xiàng)目。在船舶領(lǐng)域拓展方面，公司獲得首批船舶動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)訂單，并獲得中國(guó)船級(jí)社“磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)”型式認(rèn)可證書。

目前，國(guó)軒高科與包括江淮汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、吉利商用車、長(zhǎng)安汽車、上汽大通、北汽新能源、印度塔塔、臺(tái)塑集團(tuán)、EBUSCO等眾多客戶保持業(yè)務(wù)往來(lái)。同時(shí)，公司橫向擴(kuò)張跨領(lǐng)域進(jìn)入輕型電動(dòng)車市場(chǎng)，與出行平臺(tái)“滴滴出行”建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并積極推進(jìn)與其他共享平臺(tái)以及換電平臺(tái)的品牌客戶合作，發(fā)力輕型電動(dòng)車市場(chǎng)。公司還積極布局電力儲(chǔ)能領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)電池梯級(jí)應(yīng)用。目前已與華為、中國(guó)鐵塔、國(guó)家電網(wǎng)、中電投等企業(yè)達(dá)成儲(chǔ)能領(lǐng)域合作共識(shí)。

此外，2020年，國(guó)軒高科還借助資本運(yùn)作，積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。公司去年完成18.5億元國(guó)軒轉(zhuǎn)債上市交易，引入大眾集團(tuán)11億歐元投資，正式開啟戰(zhàn)略合作。在上游資源端，公司不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈廣度和深度，廬江年產(chǎn)3萬(wàn)噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目已正式開工建設(shè)，將保障公司正極材料的穩(wěn)定供應(yīng)；子公司精密涂布公司已量產(chǎn)涂碳鋁箔；與中國(guó)冶金科工集團(tuán)合作開發(fā)三元前驅(qū)體材料，目前一期四萬(wàn)噸高鎳前驅(qū)體產(chǎn)線已投產(chǎn)。同時(shí)，公司與深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司合資進(jìn)行隔膜開發(fā)，與銅陵有色集團(tuán)進(jìn)行銅箔開發(fā)合作等。在下游產(chǎn)業(yè)端，公司投資了上海舞洋船舶，推進(jìn)國(guó)軒印度TATA項(xiàng)目的順利開展，促進(jìn)合資公司的快速落地等。通過(guò)上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，公司逐漸掌握了產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)，為實(shí)現(xiàn)降低成本，提高質(zhì)量，制造價(jià)廉物美的產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。

國(guó)軒高科表示，2021年公司將繼續(xù)堅(jiān)持“做精鐵鋰、做強(qiáng)三元、做大儲(chǔ)能”，積極捕捉前瞻型投資機(jī)會(huì)，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，公司將實(shí)現(xiàn)2025年產(chǎn)能達(dá)到100GWh、技術(shù)能力世界一流、電能服務(wù)收入不低于20%、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額不低于20%的戰(zhàn)略目標(biāo)。

值得注意的是，為實(shí)現(xiàn)“2025年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh”戰(zhàn)略目標(biāo)，保障上游原材料供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性，國(guó)軒高科同日公告，擬在安徽省肥東縣及江西省宜春市出資設(shè)立全資子公司肥東國(guó)軒和江西國(guó)軒，注冊(cè)資本均為5億元，公司以自有資金出資，將持有肥東國(guó)軒和江西國(guó)軒100%股權(quán)。

同時(shí)，為了充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，打造電池材料產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，國(guó)軒高科擬與磷化集團(tuán)，甕福集團(tuán)在貴州省福泉市設(shè)立磷化國(guó)軒新能源材料有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本為5億元，其中公司以貨幣及資產(chǎn)方式出資2億元，將持有磷化國(guó)軒40%的股權(quán)。