日前，有媒體報道稱，比亞迪將向一汽紅旗提供“刀片電池”，并于2021年下半年開始正式裝車。

　　 在2021年1月早些時候，工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第340批）申報信息，其中紅旗E-QM5(參數|詢價)的申報圖顯示該車將搭載重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰電池，這很好地印證了上述消息，而E-QM5也將是紅旗品牌首臺搭載“刀片電池”的車型。

　　“刀片電池”為磷酸鐵鋰電池，因為其外形長度較長，厚度較薄而因此得名。該電芯采用疊片結構+陶瓷涂層技術，在電芯發生內部短路時，一般不會發生劇烈反應，極端情況下僅有冒煙現象，再加上磷酸鐵鋰材料本身的耐高溫性，給“刀片電池”帶來了較高的安全性。而比亞迪首款搭載“刀片電池”的車型為漢EV，比亞迪漢EV于2020年7月正式上市，定位為一款中大型純電動轎車。上市之后也收獲了較高的市場熱度和不錯的銷量。

　　而紅旗E-QM5發布于2021年1月舉辦的新能源車展，定位為一款中型電動轎車，未來將主要面對網約車市場供應。而讓大家能夠記住紅旗E-QM5的，更多是因為這款車獨特的前臉和頭燈設計，無論評價如何，大膽的設計也為新車賺足了回頭率。動力方面，紅旗E-QM5配備最大功率136馬力的驅動電機，NEDC續航里程可達431km。