其中，韓國SKI通過中國子公司SK新能源（SKFS）獲得藍(lán)谷智慧能源13.3%的股份，成為了其第三大股東。

 

除了SKI之外，目前藍(lán)谷智慧能源由北汽新能源持股34%，廊坊安鵬（由北汽產(chǎn)投、廊坊藍(lán)天基金共同出資發(fā)起的專項(xiàng)私募基金）持股30%，寧德時(shí)代持股8.89%。

 

公開資料顯示，藍(lán)谷智慧能源是北汽藍(lán)谷旗下唯一從事?lián)Q電及動(dòng)力電池梯次利用業(yè)務(wù)的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，成立于2016年，業(yè)務(wù)覆蓋智能換電站的研發(fā)制造與建設(shè)運(yùn)營和動(dòng)力蓄電池梯次利用的溯源重生與租售運(yùn)營。其中換電業(yè)務(wù)主要為出租車、網(wǎng)約車用戶提供高效服務(wù)，極大地減少了用戶的續(xù)航焦慮。動(dòng)力蓄電池梯次利用業(yè)務(wù)一方面主要為各大賽事及應(yīng)急充電場(chǎng)景提供保電服務(wù)，另一方面為全國各地外賣、快遞市場(chǎng)提供電池包租售服務(wù)。

 

通過多年的探索與創(chuàng)新，藍(lán)谷智慧能源已掌握了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的換電技術(shù)與動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)評(píng)估和梯次利用的關(guān)鍵技術(shù)，成為了工信部頒發(fā)的北京市唯一一家獲得動(dòng)力蓄電池梯次利用領(lǐng)域的企業(yè)。

 

SKI繼2013年與北汽成立電池制造合資公司后，通過此次投資為在占有全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)近一半的中國開展電池服務(wù)事業(yè)奠定了基礎(chǔ)。兩家公司實(shí)際上已決定通過業(yè)務(wù)協(xié)議推進(jìn)BaaS（Battery as a Service）領(lǐng)域的合作，期待與正在中國進(jìn)行的電池事業(yè)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

 

SKI電池事業(yè)代表池東燮強(qiáng)調(diào)：“把SKI擁有的高品質(zhì)、長壽命的電池技術(shù)和藍(lán)谷智慧能源換電運(yùn)營技術(shù)相結(jié)合的BaaS事業(yè)模式，將會(huì)改變未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)的模式”，并表示：“SKI在今后的ESG經(jīng)營的回收利用、再生利用領(lǐng)域中將積極運(yùn)用BaaS事業(yè)。”

 

寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰電池研發(fā)制造商，專注于新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。根據(jù)SNE，自2017年起，寧德時(shí)代連續(xù)4年電池使用量全球第一，已擁有全球最廣泛的整車廠合作伙伴。立足技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，寧德時(shí)代正構(gòu)建基于車電分離模式下的電池租購、換電運(yùn)營、梯次利用、回收等新商業(yè)模式，打造電池全生命周期服務(wù)閉環(huán)，全力推動(dòng)各領(lǐng)域全面電動(dòng)化和智能化進(jìn)程。