2021年1月15-17日,第七屆中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館以線上方式舉辦召開,本屆論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢動態(tài)、熱點(diǎn)痛點(diǎn)等問題。在1月17日上午進(jìn)行的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇上,奧動新能源科技有限公司聯(lián)席董事長張建平發(fā)表了主題演講。


以下為演講實(shí)錄:
大家好!我是奧動新能源的張建平。首先感謝中國電動汽車百人會給我們創(chuàng)造的這個(gè)機(jī)會,大家得以聚首交流,為電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與壯大,表達(dá)我們多元的想法,并作出我們自己的努力。在此,我代表奧動新能源祝本次百人會論壇圓滿成功。
今年是奧動電巴探索換電第20個(gè)年頭,今天我向大家分享的主題是“換電實(shí)踐的資源集約與生態(tài)共享”。首先,看一下我們的20秒換電。
目前我們公司已有1200多項(xiàng)國際國內(nèi)專利,單站的服務(wù)能力是500-1000輛車,全國已建立了300多座換電站,總的服務(wù)能力已超過了5萬輛,覆蓋城市是20個(gè)城市,有750萬次換電服務(wù)運(yùn)營次數(shù),有10萬公里換電里數(shù),單車行駛里數(shù)已超過93萬,服務(wù)經(jīng)驗(yàn)已超過12年,換電的車輛到目前為止零燃燒,300座換電站相當(dāng)于儲能360MW。
大家看到的20秒換電我們探索了20年,2000年電巴開始探索換電技術(shù),2005年在蘭州設(shè)立了世界上首個(gè)充換電實(shí)驗(yàn)站,2008年全球第一次用換電模式的電動大巴成功服務(wù)于奧運(yùn)。2010年上海世博會建立了世界規(guī)模最大的換電站,同年廣州亞運(yùn)會首次以商業(yè)化模式運(yùn)營,2016年建立奧動品牌首發(fā)北京實(shí)施“區(qū)域百站”計(jì)劃。2018年,“百城千站”計(jì)劃啟動,全國規(guī)模化業(yè)務(wù)擴(kuò)展,2019年與國內(nèi)多家主流車企建立戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)換電車型。
2020年奧動新能源第四代換變電,20秒極速換電,僅需1分鐘,全國20座城市布局換電網(wǎng)絡(luò),投建運(yùn)營近300座換電站,換電的業(yè)務(wù)生態(tài)主要包括幾個(gè)內(nèi)容:換電技術(shù)的研發(fā),換電模式有利于提高電池的安全性,有序充電,易于電網(wǎng)調(diào)控,對電池實(shí)施全生命周期的價(jià)值管理,有效延長電池壽命和梯級利用,共享換電、高效賦能、車電分離,降低購車成本,提升市場的競爭力。
換電時(shí)間資源集約。換電服務(wù)時(shí)間每輛車1分鐘,相比60分鐘降低60倍,我們的第二代換電站是5分鐘,第三代3分鐘,第四代1分鐘,將來還會有第五代。
奧動換電站的幾個(gè)特點(diǎn):
1.共享。與多家主流車企合作,我們是多車型共享平臺。
2.極速。目前的換電速度是20秒,目前也是全球最快的換電站。
3.安全。換電站利用了光纖多點(diǎn)測溫技術(shù),監(jiān)控所有發(fā)熱源,利用智能化的安全監(jiān)控手段,監(jiān)控所有電池的換電狀態(tài),實(shí)現(xiàn)電池全生命周期的安全管理。
4.友好。全國聯(lián)網(wǎng),智能支付,坐享換電,健康快樂。
換電也是電池資源共享的一個(gè)平臺,車電分離統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)電池全生命周期最大的價(jià)值,私車、運(yùn)營車共享日歷周期,提高電池使用效率,可充、可換、可升級,物極其用,有效降低了電池共享操作成本。
換電站土地資源集約,我們拿充電和換電站做個(gè)比較,100輛私家車,每輛私家車的充電面積為12個(gè)平方米,100個(gè)私樁1200個(gè)平方米,奧動是4.0的換電站,3000輛車,150個(gè)平方米,相當(dāng)于每輛車占地面積僅有0.5-0.05個(gè)平方米,而充電私樁是一定要用到12個(gè)平方米,所以單車占地?fù)Q電站的用地當(dāng)量是0.5-0.05個(gè)平方米,資源占用降低至少20倍。
換電電力資源集約。換電站和充電樁做個(gè)比較,100萬輛私家車,我們配330個(gè)4.0換電站,總的容量是單站容量1.6MW×330,53千瓦,充電樁,100萬個(gè)充電樁,100萬輛車,單站的單個(gè)樁是7KW,總的配電容量是700萬千瓦,單站的配電容量只有0.53千瓦,所以配網(wǎng)資源需求下降了13.2倍,S2G與V2G的服務(wù)總量相當(dāng),因?yàn)槲覀兡?/10的私車做V2G。
換電也是車輛服務(wù)的一個(gè)共享平臺,到目前為止,我們和7個(gè)主流車企9款車實(shí)現(xiàn)了共享,已經(jīng)統(tǒng)一規(guī)格的物理接口,統(tǒng)一機(jī)電的連接方式,是換電未來的標(biāo)準(zhǔn)方向。
今年是“十四五”的開篇之年,奧動將全面加速,2021年我們將以“10×10”的速度共建500座換電站,達(dá)到800座換電站,儲能能力將達(dá)到1.5GW,擴(kuò)展城市將超過50座城市,換電的服務(wù)能力提升至32萬輛(To B)或320萬輛(To C)。到2025年,奧動將進(jìn)入全國100座城市,建設(shè)5000座換電站,服務(wù)能力將達(dá)到200萬輛車(To B )或2000萬輛車(To C)。奧動換電事業(yè)的使命是:讓每一輛電動車擺脫充電煩惱,讓每一塊電池共享出最大價(jià)值。