11月30日晚間，特銳德（300001）發布公告，為了更好地整合資源，進一步推進公司充電網的布局和發展，結合子公司特來電新能源股份有限公司（以下簡稱“特來電”）業務發展現狀，公司董事會授權公司管理層啟動分拆特來電至境內證券交易所上市的前期籌備工作。

特來電股權結構如下：

特銳德表示，上市公司分拆，是資本市場優化資源配置的重要手段。目前，公司持有特來電股權比例為81.2%，本事項完成后，公司仍將控股特來電。

今年3月4日，中央政治局常委會會議提出要加快新型基礎設施建設，而新能源汽車充電樁是國家“新基建”重點投入的七大新興產業之一。

5月22日，《2020年國務院政府工作報告》提出加強新型基礎設施建設，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

11月2日，國務院辦公廳正式發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，進一步明確了對于未來5年、15年的新能源汽車的發展目標：到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，充換電服務網絡便捷高效。

在新能源汽車行業蓬勃發展的背景下，充電網成為大規模電動汽車發展的基礎支撐和前置條件，充電網建設將有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

特銳德于2014年7月宣布進軍電動汽車充電業務領域，經過6年多的長期戰略布局及持續創新，融合智能制造、充電運營以及數據增值服務的充電網生態模式得到較好體現，并取得持續突破性的進展：根據中國充電聯盟統計，特來電充電樁數量持續保持市場占有率第一、充電網電量保持行業第一的龍頭地位；截止目前，上線運行充電樁數量超過17萬個，累計充電量超過61億度，日充電量超過1000萬度。

特銳德稱，通過本次分拆上市，不僅有利于特銳德更好的聚焦智能制造業務的發展，更有利于促進特來電充電網業務的戰略布局和長期發展，使公司實現智能制造和充電網運營雙輪驅動；同時，有利于發揮資本市場直接融資的功能和優勢，拓寬融資渠道、提升融資效率，提升公司及特來電的盈利能力和綜合競爭力。

據了解，2019年12月特來電曾經通過股權融資13.5億元，當時公司估值達到了78億元人民幣。2020年10月，特銳德通過定向增發募資10億元。