消息面上，寧德時代8月動力電池裝機(jī)量趕超LG化學(xué)，韓國新能源市場分析公司SNE Research近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動力電池裝機(jī)量為10.8 GWh，寧德時代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一，市場份額為25.9%。

 

此外，作為動力電池龍頭企業(yè)，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過或?qū)幍聲r代有利好影響。10月9日，在國務(wù)院常務(wù)會議上，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》獲通過，該規(guī)劃對加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、加強充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鼓勵新能源汽車領(lǐng)域國際合作等方面作出了明確要求。

 

不只是寧德時代，12日充電樁、燃料電池、新能源汽車概念板塊盤中走勢活躍，相關(guān)概念股股價上漲。截至12日14時，充電樁概念上漲3.95%，新能源汽車上漲3.23%，燃料電池上漲2.99%。

 

華西證券此前分析認(rèn)為，2020年充電設(shè)施有望迎來建設(shè)大年，全年保有量規(guī)模增長較為可觀，車樁比有望進(jìn)一步提高。開源證券表示，具備技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的公司將受益，包括鋰電池龍頭寧德時代、充電樁龍頭特銳德等。