這兩款卡車(chē)分別是其燃油卡車(chē)K270 Class 6和K370 Class 7的電動(dòng)版，電動(dòng)版名稱(chēng)分別為K270E和K370E。該公司表示，兩款電動(dòng)卡車(chē)分別配備了141 kWh和282 kWh的電池包，續(xù)航里程分別為100英里（約161公里）和200英里（約362公里）。動(dòng)力方面，客戶(hù)可以選擇兩種電動(dòng)機(jī)版本，功率分別為355馬力和469馬力。

 

Kenworth總經(jīng)理、PACCAR副總裁Kevin Baney表示：“Kenworth致力于提供先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，K270E和K370E中型電動(dòng)卡車(chē)是我們向前邁出的重要一步。我們廣受歡迎并經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的平頭型卡車(chē)平臺(tái)提供了完全集成且最先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，并結(jié)合了優(yōu)秀的可視性和操縱性。”Kenworth當(dāng)前已經(jīng)開(kāi)始接受來(lái)自客戶(hù)的訂單，該公司預(yù)計(jì)將在2020年底時(shí)開(kāi)始交付新車(chē)型。

 

不久后，我們將在道路上看到更多的電動(dòng)商用卡車(chē)。戴姆勒已經(jīng)開(kāi)始了 6級(jí)、7級(jí)和8級(jí)電動(dòng)卡車(chē)的交付工作，特斯拉也正準(zhǔn)備利用其Semi再次顛覆卡車(chē)行業(yè)，該公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候生產(chǎn)更多的原型車(chē)，并且從明年開(kāi)始在得克薩斯州的工廠(chǎng)開(kāi)始量產(chǎn)。