亞馬遜(Amazon)已經向梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)訂購了1800輛全電動貨車,這是這家在線零售商迄今做出的最大規模的電動汽車采購承諾,旨在削減其歐洲快遞業務的碳足跡。
亞馬遜本周五(當地時間8月28日)表示,大部分貨車將于今年投入使用。
亞馬遜表示已經向梅賽德斯奔馳訂購了1200輛eSprinter大型貨車和600輛eVitos中型貨車。
這是迄今為止梅賽德斯電動汽車最大的訂單,此前的訂單包括來自德國的800輛和英國的500輛。然而,與亞馬遜最近向Rivian Automotive訂購的10萬輛電動送貨車相比,上述訂單相形見絀。Rivian Automotive是亞馬遜投資的一家初創公司。
有觀點指出,上述訂單表明亞馬遜還將尋求其他汽車制造商采購車輛,以減少其運輸車隊中的溫室氣體排放。
亞馬遜越來越多地通過自己的員工或承包商來運送貨物,而不是依賴于主要的運輸商。
亞馬遜首席執行官杰夫·貝佐斯在一份聲明中表示,與戴姆勒的協議是該零售商“打造世界上最可持續運輸車隊之旅”的一部分。
上周五,梅賽德斯加入了亞馬遜去年發起的“氣候承諾”(Climate Pledge),呼吁簽署方到2040年實現全行業零碳排放。這家汽車制造商此前曾表示,它的目標是在2039年之前擁有一支碳中和車隊。
2018年,亞馬遜成為梅賽德斯非電動Sprinter貨車的最大客戶,為送貨承包商敲定了2萬輛電動貨車的訂單。
亞馬遜全球車隊及最后一英里交付產品主管羅斯·瑞秋(Ross Rachey)對路透社記者表示:“未來,我們將優先增配電動汽車。”
其他快遞公司也在爭取更多的電動車隊。今年1月,聯合包裹服務公司(United Parcel Service)宣布向總部位于英國的Arrival訂購了1萬輛快遞卡車。
其他汽車制造商也在致力于將電動面包車推向市場。福特計劃于2022年在北美生產全電動的全順貨車,通用汽車則打算在2021年底開始生產一款電動貨車。
