九九99九九视频在线观看,国产福利三区,日本加勒比网站,国产成在线人视频免费视频,四虎影视在线影院在线观看观看,四虎a级欧美在线观看

 

奔馳電動鉸接巴士eCitaro G 將搭載固態(tài)電池

發(fā)布日期:2020-06-23  來源:heonlinecarguy、insideevs  作者:Mark Kane

核心提示:eCitaro G將成為同類巴士中第一款配備創(chuàng)新固態(tài)電池的巴士撰文 / 朱 琳編輯 / 張 南設計 / 杜 凱來源 / theonlinecarguy、insidee
 

 
eCitaro G將成為同類巴士中第一款配備創(chuàng)新固態(tài)電池的巴士
 
撰文 / 朱  琳
 
編輯 / 張  南
 
設計 / 杜  凱
 
來源 / theonlinecarguy、insideevs, 作者 Mark Kane
 
汽車商業(yè)評論從外媒獲悉,戴姆勒客車集團推出了全電動的梅賽德斯-奔馳eCitaro巴士的鉸接式版本——梅賽德斯-奔馳eCitaro G。該巴士將配備NMC(鎳鈷錳三元鋰電池)或固態(tài)電池(鋰聚合物電池)。
 
全電動驅(qū)動的eCitaro G鉸接巴士是Citaro城市巴士家族的新成員,這意味著邁向更環(huán)保城鎮(zhèn)和提供更好生活質(zhì)量城市的重要一步。隨著新的全電動鉸接巴士的推出,梅賽德斯-奔馳進一步擴大了其作為技術(shù)先鋒的角色:在推向市場后不久,新的鉸接巴士將提供新的電池技術(shù),這包括成為同類巴士中第一款配備創(chuàng)新固態(tài)電池的巴士。
 
實現(xiàn)本地零排放公共交通的里程碑 
 
運輸運營商們一直在等待著這種城市巴士:目前已經(jīng)有來自6個城鎮(zhèn)和城市的超過60輛新eCitaro G的明確訂單——并且數(shù)量還在繼續(xù)增長。首批交付給幾家運輸運營商的訂單計劃在今年交付。
 
有了這輛巴士,梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)推動城市巴士的電氣化。兩年前,戴姆勒客車集團推出了一款名為eCitaro的全電動單節(jié)普通城市巴士。今天,電池驅(qū)動的eCitaro已經(jīng)是一個系列產(chǎn)品的車輛,在曼海姆工廠制造。如今,在歐洲的許多城市和城鎮(zhèn)里,有數(shù)百家工廠在常規(guī)運營。eCitaro G現(xiàn)在緊隨其后,這是第一款全電驅(qū)動的鉸接式三叉星巴士,根據(jù)車型不同,最多可搭載146名乘客。
 
“我真的非常高興,我們的梅賽德斯-奔馳eCitaro自從推向市場后,已經(jīng)建立了良好的口碑。這表明,我們正走在正確的軌道上,提供社會需要的產(chǎn)品,我們的客戶可以與之合作。eCitaro作為鉸接式巴士的一個變種,我們將持續(xù)推進城市巴士的電氣化:根據(jù)要求,eCitaro G將配備創(chuàng)新的固態(tài)電池。通過這樣做,我們正在為城市中心可持續(xù)和高效的客運設置路線,”戴姆勒客車集團的負責人歐博文(Till Oberworder)說。
 
鉸接巴士非常適合于交通繁忙的城鎮(zhèn)和擁有大量乘客的城市,是提高城市內(nèi)部生活質(zhì)量的重要因素。新的eCitaro G將已得到充分證明的Citaro G鉸接巴士的優(yōu)勢,與eCitaro的非凡技術(shù)和電池及電驅(qū)動的革命性技術(shù),結(jié)合了起來。
 
eCitaro G絞接巴士在充電
 
固態(tài)電池:創(chuàng)新的電池技術(shù),汽車結(jié)構(gòu)的先驅(qū)成就
 
eCitaro G是與鋰離子電池的NMC變體共同推出的,這種電池已經(jīng)多次在eCitaro單節(jié)巴士上證明了它們的價值。該技術(shù)進化的下一個階段已確定,預計梅賽德斯-奔馳今年將通過更換到新一代NMC電池來提高eCitaro G的性能。這將大大增加電池容量,從292千瓦時最高至396千瓦時。鉸接巴士的續(xù)航里程也將相應增加。
 
與此同時,eCitaro G開啟了一個新篇章,可以使用創(chuàng)新的固態(tài)電池來儲存能量。它們作為第二種可能的技術(shù)可供選擇。它們有著巨大好處:固態(tài)電池的特點是高能量密度和極長的使用壽命。從化學角度講,這是鋰聚合物電池。它們被稱為固態(tài)電池,是因為通常的液態(tài)電解質(zhì)在這里是固態(tài)的。此外,鈷、鎳、錳等原材料并不用于這種類型的電池。eCitaro G配備七個電池組,實現(xiàn)了高達441千瓦時的非凡總?cè)萘浚瑥亩WC了典型的城市巴士運營里程。
 
由于固態(tài)電池的使用在快速和中途充電方面受到極大限制,因此該電池技術(shù)涵蓋了鋰離子電池(NMC)之外的其他使用配置。另一方面,它們對于快速充電來說非常理想,無論是在車站的中途休息還是在沿途。這就是為什么梅賽德斯-奔馳正在追求一個雙重戰(zhàn)略,并為eCitaro G提供兩種電池技術(shù)作為選擇。因此,新的eCitaro G是一種客戶定制的鉸接巴士,可以靈活地適應運輸公司的各種運營策略。
 
eCitaro G絞接巴士內(nèi)部樣式
 
梅賽德斯-奔馳電驅(qū)動運動:創(chuàng)新和領(lǐng)先的技術(shù)移動解決方案
 
 隨著eCitaro G的推出,戴姆勒客車集團繼續(xù)其承諾的計劃,持續(xù)不斷地將電動汽車引入城市巴士,并強調(diào)其創(chuàng)新和技術(shù)的領(lǐng)導地位。戴姆勒客車的目標之一是以一種負責任的方式塑造和發(fā)展未來的全球(巴士)移動事業(yè)。下一步已經(jīng)很明確了:從2022年開始,eCitaro和eCitaro G的續(xù)航里程將通過燃料電池進一步提高。這項技術(shù)在幾乎所有情況下都無需中途充電和復雜的基礎(chǔ)設施。沒有什么能阻擋當?shù)亓闩欧殴步煌ǖ倪M程。
 
梅賽德斯-奔馳eCitaro (18m鉸接)規(guī)格:
 
296-396 kWh電池(NMC)或441 kWh鋰聚合物電池(固態(tài)電池)
 
梅賽德斯-奔馳eCitaro (12m)規(guī)格:
 
在SORT2測試循環(huán)中,電池可達292 kWh,續(xù)航里程為170公里(最多280公里)
 
電動門式軸ZF AVE 130在輪轂有電動馬達。電機的峰值輸出為2 x 125 kW,扭矩為2 x
 

 
 
[ 頻道搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-94

風光儲網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:風光儲網(wǎng).本站網(wǎng)絡實名:風光儲網(wǎng)-最專業(yè)的風光儲行業(yè)信息網(wǎng)站

 
主站蜘蛛池模板: 国产在线观看一区二区三区四区 | 九九这里只有精品 | 五月婷婷中文字幕 | 久久高清一区二区三区 | 日本久久久| 99这里只有精品 | 天天干国产| 国产国产成人精品久久 | 国产欧美视频一区二区三区 | 漂亮保姆8 | av在线天堂网 | 成年女人黄小视频 | 色婷婷激婷婷深爱五月小说 | 99精品视频不卡在线观看免费 | 狠狠骑| 黄色短视频网站 | 欧美日韩另类在线观看视频 | 色y情视频免费看 | 国产欧美va欧美va香蕉在线观 | 国产欧美日韩综合一区二区三区 | 开心色播五月 | 丁香婷婷色 | 国产片最新大片免费看 | www.久久久 | 五月婷婷色综合 | 九九热免费观看 | 97视频在线观看免费视频 | 2020久久国产最新免费观看 | 朋友的妈妈 1080p | 久久逼网 | 99热这里只有精品69 | 一级毛片免费播放视频 | 蜜臀免费视频 | www.羞羞| 久久精品视频亚洲 | 欧美色爱综合 | 五月激情婷婷网 | 国产精品亚洲欧美 | 成人综合久久综合 | 色网站免费观看 | 啦啦啦www在线观看 快色app |