微信掃碼打開柜門，放進耗完電的蓄電池，很快另一扇柜門打開，里面有一塊已充好電的蓄電池供騎手取用。近日，記者注意到，一種共享二輪電動車蓄電池柜機出現在廈門街頭，其原理類似共享充電寶，騎手可以在短時間內快速更換電池。

智能換電柜看著方便，但也遇到尷尬。記者從運營方了解到，目前比較困擾他們的是蓄電池被盜的問題，現在電池上都加裝了智能芯片，一旦通電會馬上發送定位。另外，作為新興的共享服務項目，柜機在監管上也存在一定空白，相關負責人表示:“我們也很希望政府相關部門介入監督與管理。”

【現場】

外形類似配電箱掃碼就能取出新電池

記者在雙浦路江頭派出所附近的人行道上看到一組紅白相間的柜機，外表有些像電力部門的配電箱，走近一看，柜機的正面有一塊顯示著二維碼的屏幕。掃描二維碼，手機界面會跳出一個小程序。

一名騎手停在柜機旁，卸下電動車上的蓄電池，拿出手機掃描屏幕上的二維碼操作。“2號柜門已打開。”聽到提示聲，騎手把蓄電池放進2號柜，插上充電插頭。關上柜門后，從6號柜中取出一塊新的蓄電池裝在電動車上。

這名騎手告訴記者，他剛才操作的柜機可提供共享二輪電動車蓄電池服務。“將耗盡電量的蓄電池放進去充電，更換另一塊已充好電的蓄電池。”該騎手說，完成操作的前提是同款、同品牌的蓄電池，也就是說，要使用共享服務提供方指定的蓄電池。

【模式】

原理類似“共享充電寶”會員按月繳費

記者根據小程序和微信公眾號提供的聯系方式聯系到該項目的相關負責人黃先生。黃先生介紹說，他原本是一名外賣小哥，發現二輪電動車的蓄電池問題困擾著不少騎手。“蓄電池續航不足，用完就要騎回家充電，而且室內充電不安全，一旦起火，容易造成人員傷亡和財產損失。”

據黃先生介紹，他們提供服務的原理類似共享充電寶，在街頭或小區內設置智能換電柜，在里面配備蓄電池，實現配送人員對蓄電池即換即走的需求。

據了解，目前這樣的智能換電柜已在廈門鋪設130余個，以島內為主，島外目前僅有海滄與集美鋪設點位，實行會員月繳費，需要交押金。

【延伸】

路邊鋪設可能占道監管問題有待解決

記者在枋湖看到，一個智能換電柜設置在共享單車存放點旁，一名正在工作的清潔人員提出疑問:這算占道嗎？

對此，相關負責人黃先生回應，目前他們的柜機多鋪設在小區內，少數鋪設在人行道或綠化帶旁。“我們屬于新興的共享服務項目，也很希望政府相關部門介入監督與管理。”記者了解到，該公司目前多是向園林綠化部門申請占道使用資格，消防、市場監督管理等部門尚未介入。

黃先生說，目前比較困擾他們的還是蓄電池被盜的問題。今年5月1日，就有一塊騎手正在使用的蓄電池在呂厝附近被偷，雖然最后被輾轉找回，但還是耗時耗力。黃先生告訴記者，智能換電柜提供的電池都是量身定做的，離開柜機后無法充電，所以偷走了也幾乎沒用，而且現在電池上都加裝了智能芯片，一旦通電會馬上發送定位，盜竊之人也會迅速暴露位置。