高工產業研究院（GGII）通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，2020年第一季度寧德時代合計配套國內新能源汽車約5.2萬輛，同比下降53%，國內動力電池裝機量合計約2.80GWh，同比下降49%。其中，三元動力電池合計配套新能源汽車約4.7萬輛，同比下降55%，裝機量合計約2.0GWh，同比下降52%；磷酸鐵鋰動力電池合計配套新能源汽車約0.5萬輛，同比下降29%，裝機量合計約0.80GWh，同比下降38%。
2020年Q1寧德時代國內動力電池裝機量分析
備注：該數據含江蘇時代
數據來源：高工產業研究院（GGII）
從其配套的企業領域來看，第一季度寧德時代國內動力電池配套新能源乘用車約4.7萬輛，同比下降55%，裝機量合計約2.0GWh，同比下降52%；配套國內新能源客車約0.3萬輛，同比下降54%，裝機量合計約0.7GWh，同比下降46%；配套國內新能源專用車約0.2萬輛，同比增長287%，裝機量合計約0.1GWh，同比增長123%。專用車領域出現大幅增長，主要是由于配套瑞馳汽車的專用車數量急劇增長所致。
2020年Q1寧德時代國內各車輛類別裝機量分析（KWh）
備注：該數據含江蘇時代
數據來源：高工產業研究院（GGII）
從所在行業的競爭格局來看，第一季度寧德時代動力電池配套新能源汽車數量合計占國內新能源汽車配套總數量的46.29%,較去年同期份額占比上升3.67個百分點；裝機量占整個國內動力電池裝機總量的49.27%，較去年同期份額占比上升4.67個百分點。
備注：寧德時代裝機量含江蘇時代
數據來源：高工產業研究院（GGII）
