高工鋰電根據公開資料統計，2020年Q1鋰電行業（涉及電芯、電池系統、電池材料、生產設備等產業鏈）已披露訂單達18單，訂單總額超400億元（根據已披露金額統計）。主要涉及寧德時代、華友鈷業、星源材質、LG化學、SKI、Northvolt等國內外鋰電產業鏈企業。
從行業來看，一季度動力電池和鋰電設備受行業環境、疫情等影響比較嚴重，訂單減少，僅披露了4項訂單；而鋰電材料領域共有9單。
復雜環境下，此前簽好的2項訂單生變，其中百利科技與寧夏漢堯簽下的12.95億的三元正極材料與導電漿料產線建造訂單合同，變成了僅剩2.35億元；珈偉隆能終止與中瑩工貿的4.32億元電池訂單。
動力電池領域，國內主要是寧德時代和特斯拉的合作。寧德時代表示已與特斯拉已經簽訂了量產供貨定價協議，供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
在海外，LG化學獲得美國加州電動汽車初創公司Lucid Motors的動力電池供貨訂單。
鋰電設備方面，大部分企業2月-3月訂單量或為零，中小企業甚至面臨裁員等困難的經營狀況，綁定了動力電池龍頭企業的設備商壓力會輕松很多。
得益于寧德時代擴充產能需求，科恒股份旗下浩能科技獲得寧德時代德國工廠6臺“冷壓預分條一體機”訂單，訂單金額金額超過1億元；中鼎集成中標寧德時代 1.13億元裝備訂單，交貨日期為今年5月15日。
鋰電材料領域，全球動力電池市場爭奪戰打響后，國內外特別是三星SDI、LG化學和SKI三家韓國電池巨頭不得不加快產能布局步伐，為保障其原料供應“廣屯糧”。
電池材料訂單的特點是供貨協議長，這有利于將成本波動因素降至最低，而且訂單金額都比較大，動輒數十億上百億。
一季度的材料訂單中，主要以正極材料及前驅體產品為主，涉及企業包括華友鈷業、星源材質、格林美、安達科技、常青新能源、EcoPro、浦項化學等。
華友鈷業成為韓國浦項N65系列三元前驅體產品唯一供應商，合作期限自2020年3月至2022年12月，合計產品數量約7.63萬噸，預估合同總金額約72-76億元。
星源材質成為Northvolt的鋰電池隔膜的優先供應商，將分別從常州工廠、歐洲工廠向Northvolt供應隔膜產品，預計總投資不超過20億元在歐洲建立隔膜廠。
浦項制鐵子公司浦項化學獲得LG化學12.5萬噸負極材料訂單，合同金額價值約合人民幣112.5億元，期限兩年。
韓國正極材料企業EcoPro BM獲SKI價值約合161億元的高鎳正極材料訂單，期限4年。
在海外市場公開的訂單信息中，除了電動汽車外，儲能、船舶等細分應用市場也多點開花。
加拿大船舶電池供應商Corvus Energy為達門造船廠和BC輪渡公司的4艘新電池混合型渡輪提供能量儲能系統（ESS）。
瑞典電池供應商Northvolt已向Epiroc（安百拓）交付了迄今為止公司最大的鋰電池系統訂單，應用在其中型鉆探機械中。
德國動力電池系統制造商Akasol將向機械工程公司Manz AG（曼茲）提供生產鋰電池模塊的組裝線，合同總金額約合1.5億元。
