昆柳龍直流工程控制保護系統動態性能試驗正如火如荼進行，現已累計發現問題超過150項，解決了直流線路重啟協調、柔直站交流故障恢復特性等多項重大關鍵技術問題。
“現場調試前，我們利用先進的電網全景鏡像系統來開展動態性能試驗，將對多端直流的核心控制保護設備做一次全面體檢，充分發現可能存在的隱患，研究制訂性能提升措施，完成對系統設計的閉環管控，力爭5月底完成。”南方電網公司高級技術專家、南網科研院工程攻堅黨員突擊隊隊長郭琦說。
南方電網公司正以“新基建”項目為抓手，通過一次次技術突破，掌握一批具有自主知識產權的關鍵技術、核心技術。目前，特高壓柔直換流閥、系統集成及控制保護等在內的昆柳龍直流工程關鍵設備技術攻關已進入收官階段，特高壓柔直、多端混合直流等技術難關的攻克，為工程在今年8月按期投產奠定了堅實基礎。
昆柳龍直流工程，集特高壓多端直流、特高壓大容量柔直、特高壓混合直流、特高壓柔直應用于長距離架空線路等最復雜、最前沿的電網技術于一體，是柔性直流輸電技術首次應用于集特高壓、大容量、多端、混合直流于一身的工程。
從梳理工程應用中的重大技術問題，到與廠家共同研制關鍵設備，往前走的每一步都需要科研工作者突破思維窠臼，通過技術創新解決新問題。
新技術和新設備在工程中的應用，常常意味著更多挑戰。“許多新設備要連過三關：研制關、現場調試關以及系統高電壓、大電流下的長期嚴苛考驗，必須通過多維度的科技創新確保設備技術先進、質量可靠。”超高壓公司烏東德直流項目部副經理胡雨龍介紹，攻關團隊通過參數優化、試驗篩選和交叉冗余設計，解決了大容量大規模電力電子器件可靠性和“黑模塊”難題，在“高可靠性功率模塊旁路技術的研究”方面取得創新突破，實現了“單一模塊故障不導致系統跳閘”的目標。
昆柳龍直流工程第三端的加入，讓工程運行方式組合數成倍增加。郭琦介紹，昆柳龍直流工程中的FPT/DPT試驗項目總數超過1600項，較以往工程增加700項以上。開展試驗時又需考慮多端控制系統的協調配合，部分試驗項目沒有現成的測試方法，需要自行研究摸索試驗方案，試驗難度大大提升。
“我們做試驗的時間很長，試驗項目很多，為把各種可能性考慮進去，通過充分驗證，把問題消滅在實驗室。但是有很多問題難以驗證，比如雷擊，你可能在實驗室模擬時設置短路點，但自然界中的雷擊非常復雜，這些必須依靠現場驗證。”南方電網公司高級技術專家、南網科研院院長助理李巖說。
這僅是昆柳龍直流工程科研突破的很小一部分。“掌握關鍵技術、核心技術，其實就是從技術方案的提出，工程中設備的研發試驗，到解決工程投運中所有技術問題，一條完整鏈條上的所有關鍵技術點，都靠我們自主解決。”李巖說。
