近期，小金屬鈷市場價格出現暴漲,吸引了眾多業內人士的目光。這一小眾金屬之所以能獲得市場和投資者的青睞,很大程度上歸功于鋰電池需求的快速增長。
隨著世界各國對電動汽車的支持力度持續加大，越來越多的車企開始大力發展純電動汽車和混合動力汽車。
雖然受油價下跌影響，過去一年全球電動汽車銷量未能達到市場預期，但表現依然可圈可點。
▲2016年，中國電動汽車銷量達到32.9萬輛，增幅高達86%。
2016年，全球電動汽車市場總銷量達到77.4萬輛，同比增長40%。其中美國電動汽車銷量為15.9萬輛，同比增長38%;歐洲銷量為20.4萬輛，同比增長9.7%;作為全球電動汽車市場的主力軍，中國電動汽車銷量為32.9萬輛，增幅高達86%。
2017年到2018年，全球范圍內將有更多電動車型推出，如雪佛蘭Bolt EV、豐田新款普銳斯、現代電動版Ioniq、特斯拉Model3以及克萊斯勒Pacifica等，這些車型在續航里程和工程設計方面都有了大幅的提升，預計將吸引更多對電動汽車持觀望態度的消費者。業內人士普遍認為，今后兩年的電動汽車市場表現將會更加亮眼。
電動汽車的快速增長導致了鋰電池需求的提升，而作為生產鋰電池重要原料的鈷也因此得到了投資者的青睞。
▲電動汽車的快速增長導致了鋰電池需求的提升，而作為生產鋰電池重要原料的鈷也因此得到了投資者的青睞。
據外媒報道，目前,眾多投資者已經紛紛做好了囤貨的打算，準備待價而沽。
業務涉及大宗商品貿易、商品期貨投資等領域的上海混沌投資和專注采礦業的瑞士私募股權公司Pala Investments等6家基金公司在去年合計買入了約6000噸鈷，相當于2016年全球產量的17%。
投資者的進入，致使鈷價出現了大幅上揚。倫敦金屬交易所數據顯示，去年12月1日，鈷的價格還只有30000美元每噸，到今年3月1日，每噸鈷的市場價值飆升到了51250美元。短短3個月內，漲幅已經超過了70%。
安信證券有色金屬分析師齊丁預測：“未來2年全球鈷需求將維持高速增長，由于新能源汽車需求的強勁增長，2017-2018年全球鈷需求增速預計分別為9.71%、7.59%，對應精煉鈷需求量分別為11.51、12.38萬噸。”
▲倫敦金屬交易所數據顯示，從去年12月1日到今年3月1日，短短3個月內，鈷價漲幅已經超過了70%。
齊丁稱：“由于當前產量不足，2017、2018年金屬鈷短缺量預計會達到8800噸和1.12萬噸，價格也將持續強勢。”
與此同時，也有專家認為，炒鈷可能會為投資者帶來巨額的收益，但仍然存在一定的風險。
“鈷的需求肯定會增加，這對那些已經有投資的人來說是件好事。” LMC Automotive高級副總裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)表示，“然而，需求增長肯定會導致產量的增加，催生新的生產和提煉方法，甚至是促成替代資源的出現，進而導致鈷價的下跌。”
