日前,世界知識產權組織(World Intellectual Property Organization,簡稱WIPO)曝光了一份蔚來新申請的專利。該專利名為“METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING UTILITY OF REPLACEMENT OF BATTERY PACK FOR ELECTRIC VEHICLE”(依據效能為純電動汽車換電的策略與方案),該專利預示蔚來或將通過為用戶更換不同容量規格的電池,而收取相應的費用。

目前,蔚來為旗下車型提供了三種容量的動力電池包,分別為70kWh、84kWh以及100kWh(還未交付)。當用戶來到換電站的時候,換電站將會識別用戶車型的電池包種類,并讓用戶選擇合適的電池包并進行更換。而用戶需要為更換的新電池支付一筆費用,這筆費用或將因電池的電量不同而有所差異。

2019年8月,蔚來推出了一項“首任ES6/ES8車主享終身免費換電”的服務。當服務推出后,業界卻傳出質疑聲,認為其將使蔚來面臨更大幅度的虧損。