9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院面向全球，公開招聘8000名新能源汽車產業世界頂級專家和技術精英，將在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家開展研發工作。

 

 

不難發現，恒大此次全球招聘，創造了汽車行業招聘史上的三個“最”：規模最大、領域最廣、層次最高。

 

規模大：廣納8000名汽車專家及技術精英

 

此次恒大面向全球招聘的新能源汽車領域頂級專家和技術精英，總數達8000之多。

 

而為了盡可能地吸納世界英才，恒大此次招聘的崗位，工作地點覆蓋全球九個國家，一方面這樣可以增加工作便利更有利于吸引人才，另一方面也可以讓他們能夠更好地利用汽車工業發達國家的優勢資源進行研發工作——恒大對于人才的渴求與重視可謂“用心良苦”。

 

業內人士表示，此前恒大已通過融合所收購企業的外籍高管人才、從恒大集團內部選調核心骨干以及外部招聘，初步組建了一支國際化和多元化人才隊伍。如今恒大再以史無前例的力度引進行業高尖精人才，將進一步壯大人才隊伍、夯實人才優勢。

 

領域廣：覆蓋全產業鏈全環節尖端人才

 

恒大此次招聘，崗位領域全面覆蓋整新能源汽車全產業鏈的上下游各個環節。

 

秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的發展定位，恒大新能源汽車已構建覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈，在各關鍵環節擁有世界最頂尖的核心技術。

 

因此，恒大需要大量的、涵蓋各專業的人才，去整合及進一步發展全產業鏈的核心技術。恒大的全產業鏈布局不僅成為其招來高尖精人才的梧桐枝，也將成為行業專家精英最能大展身手之地。

 

 

層次高：管理高層、技術大牛虛位以待

 

恒大此番招聘有大量的高端崗位，包括研究院院長等高層管理崗以及首席總工程師等技術專家崗，層次之高堪稱行業史上之“最”。可以說，行業的專家精英只要點頭，肯定不會“受委屈”，恒大對人才的渴求也在此表現得淋漓盡致。

 

據招聘網站，恒大新能源汽車全球研究總院下轄汽車研究院、動力研究院和電池研究院，其中汽車研究院招聘正副院長、造型研究院院長、首席總工程師，整車架構平臺、動力總成、整車集成、車身、底盤、電子電器、車聯網、自動駕駛總工程師/副總工程師，首席造型設計師，外觀/內飾總設計師等頂級專家，各專業的技術總監、高級工程師和設計師等技術精英；動力研究院招聘首席科學家、副院長，電力電子、電控軟件、動力總成、電機研發、變速與傳動技術總工程師/副總工程師等頂級專家，各專業的技術總監、副總監、高級工程師等技術精英；電池研究院招聘正副院長、動力電池首席科學家，以及電芯研發、材料研發、電池包系統研發、設備工藝研發、固態電池研發、氫能源動力電池研發總工程師/副總工程師等頂級專家，各專業的技術總監、副總監、高級工程師等技術精英。

 

在完成全產業鏈布局后，恒大此次大力引入的高端人才，實施全球一體化研發模式，足見其矢志“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的決心。同時可以預見的是，通過全球招攬英才建立人才優勢，將全方位地進一步鞏固恒大在新能源汽車領域的競爭優勢，也將為其實現“三到五年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標增添更大底氣。