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歐洲上半年電動(dòng)車銷量榜:特斯拉Model 3再奪冠

發(fā)布日期:2019-07-30

核心提示:根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的歐洲電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),今年6月份,歐洲市場(chǎng)共售出47,384輛電動(dòng)車,較去年同期攀升24%。考慮到主流汽車市場(chǎng)
 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的歐洲電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),今年6月份,歐洲市場(chǎng)共售出47,384輛電動(dòng)車,較去年同期攀升24%。考慮到主流汽車市場(chǎng)銷量停滯不前(同比下降3%),歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂不錯(cuò)了。
 
6月份最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于特斯拉,其旗下Model 3的銷量再次過(guò)萬(wàn),而Model S和Model X的銷量也均創(chuàng)下今年以來(lái)最好紀(jì)錄。有趣的是,盡管特斯拉Model 3已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)出售,但上半年電動(dòng)車銷量榜前五車型的其他四款車銷量也都實(shí)現(xiàn)了25%以上的增長(zhǎng),這說(shuō)明Model 3并沒(méi)有榨干其他電動(dòng)汽車的銷量,而是給予它們動(dòng)力茁壯成長(zhǎng)。
 
6月銷量前五車型
 
第一名:特斯拉Model 3
 
繼3月份的交付高峰期后,特斯拉Model 3上月在歐洲實(shí)現(xiàn)了另一個(gè)交付高峰,共售出11,604輛新車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他車型銷量;其中挪威(共售出3,012輛,該市場(chǎng)最暢銷車型)、荷蘭(共售出2,487輛,創(chuàng)下銷量新紀(jì)錄,同樣是該市場(chǎng)最暢銷車型)、德國(guó)(共售出1,336輛)和法國(guó)(共售出1,097輛)等市場(chǎng)是主要的銷量戰(zhàn)場(chǎng)。
 
第二名:雷諾Zoe
 
上個(gè)月,雷諾Zoe在歐洲共售出4,881輛,增幅高達(dá)43%,取得了今年以來(lái)最好的月度銷量成績(jī),表現(xiàn)非常亮眼。在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)法國(guó),雷諾Zoe一如既往的受歡迎,共售出1,845輛;在德國(guó),該款車上月共售出1,020輛;在意大利市場(chǎng)銷量達(dá)350輛。
 
第三名:三菱歐藍(lán)德PHEV
 
作為唯一一款能跟上暢銷BEV步伐的PHEV,三菱歐藍(lán)德6月份在歐洲市場(chǎng)銷量達(dá)3,580輛,同比暴漲67%。該款車在英國(guó)繼續(xù)受歡迎,上月共售出650輛;但其最暢銷的市場(chǎng)現(xiàn)在要屬德國(guó),該款車上月在德國(guó)銷量達(dá)915輛;挪威作為其第三大市場(chǎng),共售出540輛。三菱歐藍(lán)德PHEV的暢銷與其獨(dú)特的實(shí)用性能、空間、適當(dāng)?shù)睦m(xù)航里程(包括Chademo快速充電方式)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性息息相關(guān)。預(yù)計(jì)今年我們將經(jīng)常在銷量榜前列中看見(jiàn)這款車型。
 
第四名:寶馬i3
 
上個(gè)月,寶馬i3在歐洲銷量大漲26%至2,520輛,其中德國(guó)(共售出714輛)、挪威(共售出453輛)和英國(guó)(共售出350輛)是其主力市場(chǎng)。展望2019,預(yù)計(jì)該款電動(dòng)車銷量將繼續(xù)增長(zhǎng),并且將繼續(xù)成為前五名中的常客。
 
第五名:大眾e-Golf
 
上個(gè)月,大眾e-Golf憑借2,246輛的銷量(同比增幅高達(dá)55%)成功躋身月度銷量榜前五名,考慮到大眾現(xiàn)在全力推動(dòng)ID系列車型的銷量,該款車的表現(xiàn)可謂是非常令人意外了。就市場(chǎng)來(lái)看,該款車上月在挪威(共售出798輛)、德國(guó)(共售出635輛)和英國(guó)(共售出300輛)均有良好表現(xiàn)。



上半年累計(jì)銷量排名
 
從2019上半年的累計(jì)銷量排名來(lái)看,最顯著的變化是寶馬i3憑借16,370輛的銷量成績(jī)超越日產(chǎn)聆風(fēng)(16,348輛)排在了第四名,而日產(chǎn)聆風(fēng)則因22輛的銷量差距屈居第五,該款車兩個(gè)月以來(lái)整體名次已經(jīng)下降了兩位。
 
另外值得一提的是,捷豹i-Pace的排名攀升至第十位,且與第9名沃爾沃XC60 PHEV之間只有176輛的差距,預(yù)計(jì)用不了多長(zhǎng)時(shí)間該款車將再爬升一名,成為最暢銷的中型豪華SUV。在后十名榜單中也有幾處變化。其中奧迪e-Tron繼續(xù)攀升,名次上升兩名來(lái)到第12位;而起亞Niro PHEV則上升到第14位,Smart Fortwo EV躍升至第16位。
 
前二十名榜單中,有一個(gè)新面孔,特斯拉Model S憑借6月份1,670輛的銷量成績(jī)重新進(jìn)入前二十來(lái)到第18名,預(yù)計(jì)該款車已經(jīng)恢復(fù)了足夠的需求來(lái)保持今年前二十名的位置。而特斯拉Model X也憑借6月份1,118輛的銷量成績(jī)(今年以來(lái)最好的月度銷量成績(jī),但相比2018年同期的銷量仍下降39%)躍升到第21位,與第20名沃爾沃XC90 PHEV僅有65輛的銷量差距。
 
在前二十名之外,新款梅賽德斯E300e/de車型很值得一提,上月該款車共售出795輛,是插混版E級(jí)車最好的月度銷量,這也使得其上半年的累計(jì)銷量?jī)H差300輛就能進(jìn)入前二十榜單。
 
從車企角度看,特斯拉以17%的市場(chǎng)份額(上漲2%)奪得冠軍,而去年同期的冠軍寶馬以13%的市場(chǎng)份額(下降1%)排在第二,雷諾占據(jù)10%的市場(chǎng)份額,排在第三,現(xiàn)代和三菱則均以8%的市場(chǎng)份額緊隨其后。

 

 
 
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