于該公告日期，買方持有目標公司的70.27%股權。于該次收購事項交割后，買方將合共持有目標公司的79.859%股權。

 

賣方深圳市邦亞電子科技有限公司為主要從事通訊設備銷售、電力設備技術開發及銷售以及其他國內貿易。

 

目標公司為上海卡耐新能源有限公司，其為該公司的非全資附屬公司，是一家在中國成立的專注于三元軟包動力電池的行業龍頭企業之一，由國務院國有資產監督管理委員會的直屬機構中國汽車與日本ENAX公司共同創立，技術來源于被譽為“鋰電池之父”小澤和典及其研發團隊。

 

目標公司的三元軟包產品在安全性、能量密度、循環次數等關鍵指標均處于行業領先水平，已裝機電池產品從未發生安全事故，安全性處于行業絕對領先水平。其截至2018年除稅前及除稅后凈損失為人民幣1.77億元。

 

據了解，此前，于2019年7月2日，恒大新能源科技集團有限公司作為買方與中國汽車作為賣方訂立內容有關12.2%收購事項的股份買賣協議，買方同意按總代價人民幣2.27億元收購，而中國汽車同意出售不附帶任何產權負擔的目標公司的12.2%股權。

 

該集團收購目標公司待售股權，旨在完成其新能源汽車全產業鏈的布局。動力電池作為新能源汽車的核心組件，對新能源汽車行業做大做強至關重要。該集團通過進一步投資于目標公司，期望利用國際資源加強其于研發世界頂級動力電池技術方面的成就，發揮產業協同的優勢，使該集團在面對未來激烈的市場競爭時更具優勢。