據外媒報道,多年延遲動工之后,韓國電動汽車電池技術企業SK Innovation終于開始在中國建設第一個電池廠。其在中國江蘇省的電池廠正破土動工,將參與包括日本松下、中國寧德時代以及韓國LG化學和三星SDI等競爭者在內的全球動力電池競爭。

韓國SK在江蘇常州的電動汽車電池廠破土動工
當地時間8月22日,SK Innovation宣布最終將中國江蘇省的常州市選為其中國電動車電池廠的所在地,并開始了基建工作。該工廠預計每年可生產7.5GWh的電池,可供15萬輛電池容量(50KWh)電動汽車使用。
除常州工廠之外,SK Innovation還計劃將其位于韓國忠清南道的瑞山市(Seosan)電池廠的產能擴大至4.7GWh,以及使今年3月份動工的,位于匈牙利科馬隆(Komarom)電池廠的產能達到7.5GWh,到2022年建立一個20GWh的電動汽車電池生產系統。

韓國SK在江蘇常州的電動汽車電池廠破土動工
當地時間8月22日,SK Innovation宣布最終將中國江蘇省的常州市選為其中國電動車電池廠的所在地,并開始了基建工作。該工廠預計每年可生產7.5GWh的電池,可供15萬輛電池容量(50KWh)電動汽車使用。
除常州工廠之外,SK Innovation還計劃將其位于韓國忠清南道的瑞山市(Seosan)電池廠的產能擴大至4.7GWh,以及使今年3月份動工的,位于匈牙利科馬隆(Komarom)電池廠的產能達到7.5GWh,到2022年建立一個20GWh的電動汽車電池生產系統。