隨著燃料電池汽車在全球銷量的增長(zhǎng)，豐田已決定擴(kuò)大兩個(gè)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)。據(jù)外媒報(bào)道，為實(shí)現(xiàn)將燃料電池汽車銷量翻 10 倍的目標(biāo)，豐田已決定在新的本社（Honsha）工廠建造更多的燃料電池堆。該廠位于日本豐田市，設(shè)施面積 75 萬平方英尺（約 6.97 萬平米）。此外，豐田會(huì)在下山（Shimoyama）工廠部署一條制造儲(chǔ)氫罐的新產(chǎn)線。

 

預(yù)計(jì)這兩處新設(shè)施都會(huì)在 2020 年前后上線，其中燃料電池堆是將氫和氧結(jié)合以產(chǎn)生電能的部件，而儲(chǔ)罐則是由碳纖維制成，強(qiáng)度可支撐高度加壓的氫氣。

 

在上述消息公布之際，豐田還證實(shí)了自家的目標(biāo)。從 2020 年開始，該公司將努力把燃料電池車的銷量翻 10 倍，達(dá)到年產(chǎn) 3 萬輛（其 2017 年產(chǎn)能在 3000 左右），其中本土市場(chǎng)要達(dá)到 10000+ 。

 

除了日本，當(dāng)前豐田在美國和歐洲 9 國開售“未來（Mirai）”氫燃料電池車，該公司希望能盡快拓展至更多區(qū)域市場(chǎng)。

 

豐田稱，為氫動(dòng)力汽車制造更多的零部件，是降低燃料電池技術(shù)成本的關(guān)鍵，同時(shí)也能夠讓它被更廣泛地使用。

 

Mirai 在美售價(jià)為 59260 美元（約 37.85 萬 RMB），或者分三年去租賃（$349 * 36 期），不過目前僅限加州地區(qū)。