
1、石墨電極:石墨電極產(chǎn)能缺口大
中國炭素行業(yè)協(xié)會7月26日在中國冶金報上發(fā)文稱,在前幾年經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不佳的情況下,已有6家全球知名的石墨電極生產(chǎn)企業(yè)相繼關(guān)停,有的企業(yè)部分設(shè)備拆除,復(fù)產(chǎn)困難,致使產(chǎn)能缺口達(dá)到近20萬噸,使得國際市場上也呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。目前,在整個國際市場需求的拉動下,外銷方面量價齊升,甚至有的國外用戶主動提出加價拿貨的要求。
炭素行業(yè)是國家的重要原材料工業(yè),炭素制品具有耐高溫、耐腐蝕、抗熱震及良好的導(dǎo)電性能,經(jīng)純化處理的高純石墨更具有庫倫效率高、中子減速能力強和極小的熱中子吸收截面等一系列優(yōu)良的電和核性能,已被廣泛用于冶金、有色、化工、機械、航空、航天、核工業(yè)、新能源、軍事工業(yè)、體育器材、生物醫(yī)療等諸多領(lǐng)域。
盤面上,
2、鋰電池:新能源汽車雙積分辦法近期發(fā)布實施
日前,在2017年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會上,工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長鄭立新表示,關(guān)于乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法(以下簡稱“《辦法》”),近日在國務(wù)院法制辦中國政府法制信息網(wǎng)上公示,正在履行發(fā)布程序,這個積分辦法將于近期正式發(fā)布。與此同時,工信部確認(rèn)了全球四大汽車協(xié)會就《辦法》提出了建議,并正在做進(jìn)一步的研究。
市場分析人士指出,對于全球四大汽車協(xié)會對政策的建議,有可能會微調(diào)起步期政策。但車企應(yīng)該聚焦于政策本身如何達(dá)標(biāo),而非猶豫觀望。《辦法》實施有利于跟隨中國政策作出布局的國際車企保持全球市場的優(yōu)勢。
盤面上,受益于特斯拉首發(fā)的