新沃運(yùn)力與合作企業(yè)簽約

輕資產(chǎn)+電動紅利為物流企業(yè)減負(fù)

菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示，中國2016年包裹量為310多億件，預(yù)計(jì)2017年增長到360多億件，平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業(yè)之間流通。電商的高速發(fā)展為物流行業(yè)提供了巨大的市場空間，但高昂的運(yùn)營成本和對資產(chǎn)的重度倚賴，制約著物流企業(yè)大步向前。

新沃運(yùn)力為物流企業(yè)降低成本提供了完整的解放方案。一方面，新沃運(yùn)力提出“裸車租賃、無需養(yǎng)車”的共享租賃模式，改變了物流公司的重資產(chǎn)模式。物流企業(yè)通過租賃獲取車輛，無需再支付高昂的購車費(fèi)用。另一方面，物流企業(yè)將享受新能源物流車帶來的電動紅利。新沃運(yùn)力對純電動物流車的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了計(jì)算，“以4.2米廂式貨車為例，用油每升6塊1，用電每度只要1塊錢，按每年行駛7萬公里計(jì)算，5年下來，一臺電動車能省下超過12萬元。”

新沃運(yùn)力總裁陳圣以介紹城市物流綠色運(yùn)力共享平臺

降低物流企業(yè)成本的創(chuàng)新解決方案為新沃運(yùn)力贏得了良好的市場聲譽(yù)，其業(yè)務(wù)也得以快速拓展。截至目前，新沃運(yùn)力已在全國擁有42家子公司，運(yùn)營車輛16000臺，服務(wù)的大中型企業(yè)客戶超過1000家。

電動物流車也有“移動充電寶”

在一項(xiàng)“影響純電動物流車發(fā)展主要因素”的調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，純電動物流車的便利性、成本、可靠性成為主要因素，其中的便利性主要包括了充電方便性和維修服務(wù)方便性?？梢?，除成本外，充維服務(wù)也是物流企業(yè)關(guān)注的重要焦點(diǎn)。

為解決當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的后顧之憂，新沃運(yùn)力此次也將“固移并舉”的主快充維網(wǎng)絡(luò)帶入了江西。江西新沃運(yùn)力總經(jīng)理曾瑜明在簽約儀式上表示，“我們把一定量的電池做靈活的、可移動的共享，在土地資源稀缺的情況下，設(shè)置少量的固定充電樁，移動補(bǔ)電車通過固定充電樁取電，覆蓋周圍3-5公里區(qū)域范圍。”補(bǔ)電車?yán)猛砩系凸葧r(shí)段充滿電后，能夠快速給電動物流車進(jìn)行快充快補(bǔ)，只需10分鐘便可充電40度左右，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營車輛的無限續(xù)航。曾瑜明將補(bǔ)電車形象地比喻為電動物流車的“移動充電寶”。

為實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，新沃運(yùn)力搭建了一個(gè)“七網(wǎng)融合”的大數(shù)據(jù)平臺，可以對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在車輛缺電時(shí)能夠主動報(bào)警，通過調(diào)度最近的移動補(bǔ)電車來給車輛充電，同時(shí)還能利用司機(jī)的閑暇時(shí)間對車輛進(jìn)行主動快速充電，完成主動充維。

以南昌輻射全省 將投放多款新能源物流車

據(jù)了解，新沃運(yùn)力已在江西積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在新余地區(qū)已經(jīng)投入運(yùn)營615輛物流車，在吉安、萍鄉(xiāng)、九江、宜春、贛州等城市則投放運(yùn)營了585輛，市場反響強(qiáng)烈。作為江西省會，南昌是全省物流最主要的集散地之一，物流需求量巨大。以省會城市輻射江西全省，成為新沃運(yùn)力大力拓展江西市場的最佳路徑。

“未來，我們將以江西各地市為單位，以子公司或合資公司的方式在每一個(gè)城市開展業(yè)務(wù)點(diǎn)，逐步建立起完善的充維服務(wù)體系，并解決市與市之間的充維問題，最終實(shí)現(xiàn)江西省內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)互通，實(shí)現(xiàn)江西省內(nèi)的運(yùn)力共享。”曾瑜明已經(jīng)勾勒出新沃運(yùn)力在江西的發(fā)展藍(lán)圖。

記者在簽約現(xiàn)場看到，此次新沃運(yùn)力帶來了多款純電動車車型，包括4.5T東風(fēng)藍(lán)牌直驅(qū)物流車、東風(fēng)純電動微型面包車、4*2純電動牽引車、華菱25噸自卸車以及華菱16噸純電動垃圾車等。