1月10日，中國電池網（微號：mybattery）從國家發改委網站獲悉，重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲發改委核準，審批時間為2017年1月5日，審批文號：發改產業[2017]46號。至此，小康股份子公司重慶金康成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源之后，國內第8家成功拿到獨立新能源汽車生產資質的企業。
國家發改委發布的行政許可顯示，重慶金康年產5萬輛純電動乘用車建設項目總投資251025萬元，其中新增固定資產投資227758萬元，流動資金23267萬元。資金來源為企業自籌105717萬元，銀行貸款145308萬元。項目利用新征用地，新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池包車間等生產車間，以及綜合辦公樓和試車跑道等設施，新增相關生產工藝設備。
重慶金康新能源汽車有限公司是小康股份100%控股的子公司。小康股份以生產摩托車減震器起家，自2003年開始與東方汽車合作，邁入汽車制造行業。2016年7月，剛剛成功登陸國內A股市場的重慶小康，宣布將面向新能源汽車實現戰略轉型。7月11日，小康股份發布公告，小康股份董事表決通過了《關于投資純電動乘用車建設項目的議案》，《議案》同意公司受讓重慶瑞馳持有的重慶東康新能源汽車有限公司（以下簡稱重慶東康）100%股權、并由公司增加東康新能源注冊資本至3億元投資純電動乘用車。
9月28日，小康股份再次發布公告稱，公司聘任特斯拉電動車汽車創始人兼原CEO馬丁·艾伯哈德擔任公司新能源汽車顧問。
10月17日，小康股份發布公告稱，意向收購美國電動汽車動力系統公司ACPropulsion Inc的公告。公告顯示，本次股權轉讓標的擬總估值為9500萬美元，將采取現金收購方式。
12月19日，小康股份發布定增預案，公司擬以不低于27.82元/股的發行價格向包括公司控股股東重慶小康控股有限公司在內的不超過十名的特定投資者，非公開發行股票數量合計不超過1.42億股，其中公司控股股東小康控股將出資認購不低于本次非公開發行股票數量10%的股份，募集資金總額不超過39.6億元，扣除發行費用后將全部用于以下項目：（1）年產5萬輛純電動乘用車建設項目，總投資25.1億元，擬使用募集資金20億元；（2）純電動·智能汽車開發項目，總投資40.49億元，擬使用募集資金19.6億元。
