近日，我國燃料電池電堆龍頭企業上海氫晨新能源科技有限公司宣布通過換股方式全資收購專業催化劑和膜電極供應商蘇州擎動動力科技有限公司。兩家產業鏈上下游環節的頭部公司強強聯手，國產大功率電堆將植入“中國芯”，有助于上海氫能產業鏈進一步集聚，助力我國自主技術產權的氫能產業發展和產品的國產化進展。
氫晨電堆技術世界領先
電堆是燃料電池的“發動機”，決定整車動力特性；膜電極是電堆的“芯片”，是氫能轉化成電能的反應場所，占電堆成本的60%以上。而氫晨科技和擎動科技正是這兩個領域的頭部企業。
氫晨科技由上海交大孵化，是一家專注于大功率、高密度燃料電池電堆研發、生產、銷售的國家高新技術企業。氫晨自主研發生產的額定150kw的燃料電池電堆，在功率、可靠性、成本各方面都處于世界領先水平。
在臨港新片區，氫晨科技建成了集研發、生產、測試于一體的燃料電池電堆產業化基地，打造了產能達10000臺套/年的全自動化電堆生產制造產線。總經理易培云介紹，公司累計投入超1億元的研發經費，開發了新一代h3技術和230kw電堆，經上海機動車檢測中心檢測，在功率密度上達到了6.2kw/l的國際領先水平，超過氫能領域國際頭部公司豐田的產品mirai2，該產品預計將在2022年下半年實現對外批量交付。
膜電極三大核心材料——催化劑、氣體擴散層、質子交換膜，長期被國外壟斷。氫晨科技一直以來都在國內尋找共同合作進行自主技術開發的國產化膜電極廠商，希望從零部件設計研發開始，貫穿電堆研發生產全流程，落地技術指標水平國際領先的產品。
尋求電堆之“芯”國產替代
擎動科技恰好符合需求，與氫晨一拍即合。公司成立于2016年，自創立伊始就瞄準燃料電池核心“卡脖子”技術，自主研發和生產高性能、長壽命的催化劑和膜電極，于2017年自主開發出第一款產品并持續迭代，產品各項技術指標已達到國內領先、國際一流的水平，改變了原有國產高性能膜電極生產空白、國內車用膜電極以進口為主的困境。
2019年，擎動科技創投產國內首條卷對卷ccm涂布生產線。其最新的一代創新催化加載體開發的膜電極性能可超過到2w/cm2，使用壽命20000小時以上，已于2018年正式商業化，截至2022年5月已累積出售100萬片。
目前，擎動科技已布局蘇州、常熟、上海和河南四大研發與生產中心，擁有萬平研發中心和生產基地，配備3座萬級無塵恒溫恒濕車間，建成一條年產能1000公斤的催化劑產線和2條年產能200萬片的全自動膜電極直接涂布生產線和膜電極封裝生產線，單片膜電極封裝僅需6秒，處于全國自動化生產線領先水平。
國資牽頭完成戰略整合
記者了解到，通過申能能創、臨港科創投、上海自貿區基金的前期投資，上海國資成為兩家高科技企業的第一大股東，此次并購也是國資牽頭的戰略整合。氫晨科技將通過換股形式收購擎動科技100%股權，擎動將成為氫晨的全資子公司，并繼續相對獨立的運營。
兩家公司將共同建立起從催化劑、膜電極到電堆的一體化協同開發體系。氫晨科技在核心材料、仿真技術、電堆研發等方面的技術能力，與擎動科技對高性能、長壽命催化劑和膜電極產品的關鍵材料開發和生產能力結合，將實現核心材料和部件的自主配套和迭代開發能力，從而提高新型電堆產品的整體開發效率和技術指標水平，建立兩家公司在產業鏈上的“護城河”。
兩家公司還將實現供應鏈的協同和增效，“降本”深入到材料層級，實現產品產銷的成本控制，使兩家公司的產品更具備市場競爭力。公司生產出的優質零部件產品，將通過開放生態業務的形式，向公開市場客戶出售，推動行業核心零部件國產化。
題圖來源：氫晨科技
