近日，搭載中國船舶第七一二所氫能源動力系統(tǒng)的“三峽氫舟1號”技術(shù)線建造首次會議圓滿召開，標(biāo)志著我國首艘入級CCS氫燃料電池動力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段。
該船總長49.9m，船寬10.4m，最大航速28km/h，由我所與長江三峽通航管理局、中國船級社、中國長江電力股份有限公司聯(lián)合打造。采用500kw級氫燃料電堆，經(jīng)濟航速下最高續(xù)航里程可達200km，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點。該船搭載的核心動力設(shè)備均為我所自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船由我所作為主體單位承擔(dān)入級任務(wù)，預(yù)計將取得FC-POWER 1、綠色船舶-3、I-ship、EEDI-3等入級符號。通過本項目的實施，將實現(xiàn)我所在船舶綠色化和智能化上的重要突破。（供稿：陳卓宋爽）
