5月6日,特斯拉發布2021年影響力報告,報告指出,特斯拉的目標是加快推動世界向可持續能源的過渡。到2030年,特斯拉的目標是每年銷售2000萬輛電動汽車,較2021年年銷量94萬輛,翻20倍;儲能方面,特斯拉計劃部署1500GWh,較2021年的4GWh,翻370多倍。

要實現2000萬輛年銷量的目標,特斯拉需要強大的產能支撐。“我們面臨的問題不是需求有限,而是產能有限”。馬斯克在電話會上說。
上海超級工廠是特斯拉全球重要的生產基地,數據顯示,2021年上海超級工廠車輛交付量占特斯拉2021年全球交付量的51.7%。近日,特斯拉也明確了上海工廠擴產計劃。擴建的工廠預計將生產Model 3和Model Y車型,年產能預計為45萬輛。新工廠完成擴建后,將助力特斯拉將上海工廠的總產能提升至每年100萬輛,成為特斯拉在全球“最大的汽車出口中心”。
近期,特斯拉還連續建成了兩座超級工廠。
3月22日,特斯拉德國柏林超級工廠投產,按照計劃,該工廠主要生產Model Y,計劃產能為一年50萬輛。
4月8日,特斯拉美國德克薩斯州超級工廠投產運營,目前已經完成首批ModelY車型的交付,預計年產輛能達到50萬輛。
目前,特斯拉在美國、中國、德國三地建有工廠,總計年產能約為200萬輛,要想實現年產銷量2000萬輛的目標,特斯拉的工廠產能還要擴充10倍。